渝万高铁沿线城市经济发展研究

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前言

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究思路与主要内容

1.3 研究方法和技术路线

2 高铁与区域经济（经济带）的相关理论与实践

2.1 高铁与区域经济（经济带）的相关理论

2.2 国内外高铁经济效应的研究现状

2.3 国内外高铁经济效应实践

3 渝万高铁对区域经济影响的分析

3.1 渝万高铁简介

3.2 渝万高铁对沿线城市经济建设的影响

3.3 渝万高铁经济带对重庆战略的价值

4 渝万高铁对重庆区域可达性的影响

4.1 渝万高铁沿线站点概况

4.2 渝万高铁对沿线区域可达性的实证分析

4.3 可达性与经济潜力分析

4.4 结论

5 渝万高铁对沿线经济带的影响的实证分析

5.1 渝万高铁对沿线经济带的影响的实证分析

5.2 渝万高铁对沿线经济带的直接影响的实证分析

5.3 渝万高铁对沿线经济带的间接影响的实证分析

5.4 趋势预测

5.5 小结

6 依托渝万高铁推进沿线经济带发展建设的对策建议

6.1 有序促进沿线经济带建设，做好整体发展规划

6.2 不断加强区域合作，有机促进沿线经济带建设

6.3 发挥协调调节功能，有益管理沿线经济带建设

6.4 尊重遵循客观规律，有效促进沿线经济圈层建设

6.5 发挥高铁经济效应，有力引领沿线经济带建设

6.6 发挥通道枢纽效应，有机融合沿线经济带建设

6.7 坚持绿色发展理念，有效保障沿线经济带建设

6.8 发挥高铁时空压缩效应，加速沿线经济带旅游资源整合与联动

7 结语

参考文献

附录1 西部陆海新通道总体规划