丝绸之路大历史:当古代中国遭遇世界
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三通三绝

东汉对于西域的政策一直是摇摆不定的。在历史上称为“三通三绝”。从汉光武帝时期休养生息、不开西域,到汉明帝后期第一次短暂开通之后断绝,只剩下班超一个使团在苦苦支撑,这是第一通和第一绝。汉和帝时,在班超、窦宪等人鼓舞下再开西域,到汉和帝去世后撤出西域,这是第二通和第二绝。

第二次断绝还有另一个因素。可以说,东汉对西域政策的不稳定,还和国内羌人问题有关。在西汉时主要的对手是匈奴人,但在东汉中后期,羌人成了王朝的心腹大患。由于与羌人频繁作战,东汉的国库消耗很大,不可能同时应付多场战争。[94]

羌乱最早是一支叫烧当羌的部族发动的叛乱。烧当羌在汉明帝时期就和汉地发生了战争,而战争的高潮是在汉章帝时期,直到汉和帝时才得到了控制。

“烧当羌之乱”结束后,接下来是先零羌的作乱。“先零羌之乱”直接和出征西域有关,公元107年(永初元年),正是由于征发羌人前往西域,引发了羌乱。为了对付羌人之乱,西域的官员当年就被召回,西域正式进入了第二次断绝时期。

公元123年(延光二年),当羌乱暂时处于低潮时,敦煌太守张珰上书,请求重新启动西域战略,认为要防御匈奴,必须以动态防守代替静态防守,汉安帝采纳了他的建议,于是第三次开启了西域的门户。这时,就轮到班勇出场了。[95]

班勇是班超的小儿子,事实上,在第三次开通西域之前,班勇就已经展现出了战略才华。在公元119年(元初六年)时,敦煌太守曹宗就曾经派长史索班带领千余人到伊吾驻扎,曹宗这样做,是因为汉军一旦撤离了西域,匈奴就会借助车师、鄯善等地,骚扰汉朝的西部,造成较大损失;只有派兵驻扎在伊吾等地,采取前置防御,才能阻止匈奴祸害汉朝的边境。

索班驻扎后,车师前国和鄯善都来投诚。这件事引起了匈奴的警惕,于是派兵联合车师后国将索班军队攻没,赶走了车师前王。鄯善王急忙向敦煌太守求救,曹宗向朝廷请求派兵五千人进攻匈奴。

这件事传到了朝堂上,当时掌权的邓太后召集群臣讨论,公卿们大部分都认为国库无法应付西域的军费,应该将玉门关关闭,与西域断绝联系。

班勇却主张必须进行前置防守,才能避免匈奴的破坏,只要派人前去实行羁縻政策,也就是召集亲汉的当地人加以武装,汉朝不用出多少人力和物力就能起到防守作用,这样的做法花费最小,却可以减少大量的边境损失。

邓太后最终采取了折中的做法,给了敦煌郡三百人,设置了一个西域副校尉的职务。但是,西域副校尉驻扎的地点不是在西域,而是在敦煌。这样,实际上起不到防守作用,之后匈奴的破坏也印证了班勇的判断,汉朝的西境遭受了较大的损失。

公元123年,朝廷重新采取进攻姿态,班勇立刻得到了施展才华的机会,他担任西域长史,率领五百人出屯柳中。

第二年正月,他到楼兰取得鄯善王的归附,再从楼兰经过西域老北道(孔雀河道)到达龟兹一带,龟兹王率领姑墨、温宿投降。到这时,汉朝的势力就从东面和西面同时夹住了位于吐鲁番盆地的车师。班勇发兵万余骑攻击占据了车师前国的匈奴军队,赶走了匈奴,收复车师前国五千余人,打通了北道。

公元125年(延光四年),班勇发敦煌、张掖、酒泉兵马六千骑,加上鄯善、疏勒、车师前国的兵马,向车师后国进攻,将其击败。这次胜利获得了八千名俘虏,加上五万多马匹。班勇将车师后王和匈奴使节押往索班战死的地方斩首,算是报了仇。

第二年(永建元年)吐鲁番盆地内外的车师六国全部平定。当年冬天,班勇和诸国兵马出击匈奴呼衍王,除呼衍王逃走之外,他的部下两万余人全部投降。北单于率军亲自来攻,也被班勇击退。

到这时,北道上近处,不肯降服的只有焉耆这一个国家了。

第二年,班勇请求出兵进攻焉耆。除班勇之外,敦煌太守张朗也派了三千兵马,班勇走南道(实际上是西域老北道孔雀河道),张朗走北道(哈密吐鲁番道)。但这次立功的却是张朗:由于他曾经犯过罪,是戴罪之身,要想逃脱惩罚只有立功一条路。为了立功,张朗虽然与班勇约定了时间,却故意提前发动了进攻,拿下了焉耆。

由于是张朗攻下的焉耆,他可以逃脱前罪的惩罚。但守时的班勇却吃了亏,被认为没有按时到达约定地点发动进攻,于是被免了官并投入监狱;虽然他后来被赦免,但不久后就在家中去世了。

班勇离职时,西域的局面已经打开,随着鄯善、车师、龟兹、焉耆等大国投降汉朝,在更西面的于阗、疏勒、莎车等也纷纷上表,表示效忠。而西面更远处的乌孙、大宛等地则无法恢复了。

公元131年(永建六年),东汉政府再次在伊吾屯田,这也标志着东汉最后一次开通西域的活动达到了高峰。

但接下来,随着国内政治的衰落,东汉政府再也没有力量制衡西域。与此同时,匈奴也衰落了,于是西域再次陷入了各自为政的状态。

到了公元152年(元嘉二年),于阗反叛,杀掉了西域长史王敬。公元153年(永兴元年),车师反叛,将伊吾屯田处攻没。到这时,东汉王朝再也没有力量控制西域,它在西域的影响力就这样瓦解了。[96]