特种混凝土施工
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2.4 沥青混合料的运输

沥青混合料运输的基本要求是在运输过程中防污染、不离析、热量损失少、不漏料、不粘连、卸料方便。

沥青混合料的运输车辆(含料罐)的容量应与沥青混合料的拌和与摊铺机械的容量相适应,运输车辆的数量应与拌和能力及摊铺机的摊铺能力相适应。要保证拌和与摊铺连续工作,并要备有1.2以上的系数。目前,国内沥青混合料的运输一般有以下两种方式。

(1)直接采用保温罐运输。沥青混合料装在汽车上的保温底开式立罐中运到坝顶,起重机吊起立罐,将沥青混合料卸入喂料车转运至摊铺机。

(2)沥青混合料用改装的保温自卸汽车装散料运到现场卸入摊铺机或保温罐内,再转运到沥青摊铺机。汽车可以采用普通自卸汽车改装,载重宜采用10t以上,自卸车四周及箱底都应设置保温材料,并增设防雨盖。防雨盖利用自卸车的油压系统可以自动关闭和开启。心墙坝转运料一般采用装载机(或叉车)料斗改装的保温罐进行,这种保温罐四周添加了保温材料,并增设了卸料口和进料口,进料口和卸料口可自动控制进料和卸料。

沥青混合料运输过程中一般应采取覆盖等保温措施,可见表2-4允许的运输时间,按照先运先用原则,并保证沥青混合料碾压时不低于130℃。

表2-4 沥青混合料允许的运输时间表

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运输时应防止沥青与运输容器发生黏结。装料前应将装料容器打扫干净并涂刷防黏剂。防黏剂可以自己配制,配料比例是:火碱∶硬脂酸∶滑石粉∶水(80℃)=1∶20∶30∶400,方法是先将80℃的水与火碱、硬脂酸混溶,后加滑石粉。严禁将柴油作为防黏剂涂刷在运输容器表面。