始于《宁波宣言》的战略升级

在2007年5月18日推出第一款远景时，吉利做出了从价格制胜变为品质制胜的重大战略转型。这一次转型将影响其未来近10年的发展，其里程碑事件是《宁波宣言》的发表。当时，吉利上百位远景经销商共同宣布，一致赞同吉利“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的崇高使命，并会为之不懈奋斗。这一承诺建立在经销商对吉利充分信赖的基础上，他们在宣言中表示，相信吉利能够为中国汽车工业发展带来更大希望。杨学良谈道，此次升级的信心建立在过去10年的摸索上：“以前不会造车，但摸索10年后，基本上弄懂了门道，知道该从哪里提升了。”李书福认为，吉利在《宁波宣言》发表后坚定了一个信念，认准了一个方向，即只有在技术、品质、服务上下功夫，才会创造新价值。在告别过去驶向未来的过程中，吉利以不达目的不放弃的精神将战略贯彻到底。

不管是技术方向、技术路线，还是技术质量标准、产品开发以及品牌、文化、管理等，吉利都做出了整体性的改变，致力打造最安全、最环保、最节能的汽车。从帝豪EC718车型上，能够看到吉利转型的明显痕迹，这款车也被誉为吉利转型成功的代表性产品。2009年7月底，在《宁波宣言》发表两年后，帝豪EC718在宁波下线。从设计来看，帝豪EC718定位于紧凑型车，车长超过4.6米，尾箱容积680升，空间充足，而且搭载了吉利自主研发的CVVT-JL4G18发动机。全车90%的零部件由外部供应商提供，在供应商名单中可以看到德国博世、德国西门子、法国法雷奥、意大利科博莱、瑞典奥托立夫等国际大企业的名字，吉利以往的车型从未有过如此豪华的阵容，足见帝豪对品质的重视。此外，吉利邀请了韩国和欧洲的公司对帝豪的设计进行全方面把控，兼顾了日韩系的低成本优势以及欧洲的高品质标准，形成了吉利自己的风格。在配置上，帝豪也堪称丰富，包括电动调节座椅、电动天窗、手动后遮阳帘、八喇叭音响，等等。

除了优质的发动机系统、时尚大气的外形、丰富的配置，帝豪最与众不同的优势在于安全性。据称，在对汽车市场进行分析后，吉利团队得出了安全第一的结论，认为消费者对品质车的要求关键在于安全性。因此可以看到，帝豪EC718不仅仅按C-NCAP[1]五星安全标准进行了设计，还获得了欧洲E-NCAP[2]四星安全评价。除了常见的安全气囊，帝豪EC718具有多种独特的安全设置。比如，在行人保护方面，帝豪EC718的前后保险杠内置了复合泡沫材料和防撞钢梁，能够缓解撞击力量，起到保护行人和车内人员安全的作用。在国内同级车中，帝豪EC718是首款配置行人保护的车型。此外，在儿童座椅、安全带配置等方面，帝豪EC718都有优于同级别车的表现。

从市场表现来看，帝豪EC718售价10万元左右，对战科鲁兹、奔腾B50、奇瑞A3等竞争对手，连续数年成为中国品牌轿车销量冠军，赢得了中国汽车自主品牌“销量王”的称号。2009～2017年，帝豪进行了多次升级，以满足用户的新需求。在此期间，吉利持续优化远景、自由舰、金刚、帝豪等品牌车型，通过自主研发技术、海外并购等方式实现了能力重构，在国内外市场呈现几何级扩张。李书福在接受“汽车之家”采访时曾评价说：

我觉得我们过去所定下来的这个战略转型，方向还是非常正确的，当然这和管理层的努力、吉利员工上上下下的顽强拼搏是分不开的。正是有这种感人的团队合作精神，相互鼓励、相互支持的局面，吉利汽车才会在战略转型的过程中产生非常令人满意的效果。

[1] C-NCAP是China-New Car Assessment Program（中国新车评价规程）的简称，其将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。

[2] E-NCAP是汽车界最具权威的安全认证机构，成立于1997年，其对每个车型用统一的星级来评价，最高为五星。