2.6 流通加工
2.6.1 流通加工的概念
流通加工是流通过程中的加工活动,是为了方便流通、方便运输、方便储存、方便销售、方便用户以及方便物资充分利用、综合利用而进行的加工活动。流通加工创造物流的形质效应。
流通加工和一般生产加工相比较,在加工方法、加工组织、生产管理方面无显著区别,但在加工对象、加工程度方面差别较大,其差别主要表现在以下几个方面。
(1)加工对象不同。流通加工的对象是进入流通过程的商品,具有商品的属性,而生产加工对象不是最终产品,而是原材料、零配件及半成品。
(2)加工内容不同。流通加工大多是简单加工,主要是解包分包、裁剪分割、组配集合、废物再生利用等;而生产加工一般是复杂加工。
(3)加工目的不同。流通加工的目的主要是方便流通、方便运输、方便储存、方便销售、方便用户和物资充分利用,在完善使用价值的基础上提高价值,是高附加值活动;而生产加工的目的在于创造物资的使用价值,使其能成为人们所需要的商品。
(4)所处领域不同。流通加工处在流通领域,由流通企业完成;而生产加工处在生产领域,由生产企业完成。
2.6.2 流通加工的作用
1. 提高原材料利用率
利用流通加工环节进行集中下料,是将生产厂直运来的简单规格产品,按使用部门的要求下料。例如,将钢板剪板、切裁;钢筋或圆钢裁制成毛坯;木材加工成各种长度及大小的板方等。集中下料可以优材优用、小材大用、合理套裁,有很好的技术经济效果。
2. 进行初级加工,方便用户
用量小或临时需要的使用单位,缺乏高效率初级加工的能力,依靠流通加工可使使用单位省去初级加工的投资、设备及人力,从而搞活供应,方便用户。例如,将水泥加工成生混凝土,将原木或板方材加工成门窗、冷拉钢筋及冲制异型零件,钢板预处理、整形、打孔等加工。
3. 提高加工效率及设备利用率
由于建立集中加工点,可以采用效率高、技术先进、加工量大的专门机具和设备。这样一是提高了加工质量;二是提高了设备利用率;三是提高了加工效率,其结果是降低了加工费用及原材料成本。
2.6.3 流通加工合理化
实现流通加工合理化主要考虑以下几个方面。
1. 加工和配送相结合
这是将流通加工设置在配送点中,一方面按配送的需要进行加工;另一方面加工又是集配送业务流程中分货、拣货、配货于一环,加工后的产品直接投入配货作业,这就无须单独设置一个加工的中间环节,使流通加工有别于独立的生产,而是使流通加工与中转流通巧妙结合在一起。同时,由于配送之前有加工,可使配送服务水平大大提高。这是当前流通加工合理化的重要形式,在煤炭、水泥等产品的流通中已表现出较大的优势。
2. 加工和配套相结合
在对配套要求较高的流通中,配套的主体来自各生产单位,但是,完全配套有时无法全部依靠现有的生产单位,进行适当的流通加工,可以有效促成配套,大大提高流通作为桥梁与纽带的能力。
3. 加工和合理运输相结合
流通加工能有效衔接干线运输与支线运输,促进两种运输形式的合理化。利用流通加工,在支线运输转干线运输或干线运输转支线运输这本来就必须停顿的环节,不进行一般的支转干或干转支,而是按干线或支线运输合理要求进行适当加工,从而大大提高运输及运输转载水平。
4. 加工和合理商流相结合
通过加工有效促进销售,使商流合理化,也是流通加工合理化的考虑方向之一,加工与配送相结合,通过加工提高了配送水平,强化了销售,是加工与合理商流相结合的一个成功的例证。此外,通过简单改变包装加工,形成方便的购买量,通过组装加工消除用户使用前进行组装、调试的困难,都是有效地促进商流的例证。
5. 加工和节约相结合
节约能源、节约设备、节约人力、节约耗费是流通如何合理化重要的考虑因素,也是目前我国设置流通加工、考虑其合理化的较普遍形式。
阅读材料2-6
上海联华生鲜食品加工配送中心
在上海联华投资6 000多万元兴建的生鲜食品加工配送中心,每天由各门店的电脑终端将当日的生鲜食品要货指令发送给配送中心的电脑系统加以处理,之后产生两条指令清单:一条指令会直接提示采购部门按具体的需求安排采购;另一条指令会即时发送给各加工车间中控制加工流水线的电脑控制系统,按照当日的需求进行食品加工。更为巧妙的是,这个系统还会根据门店的要货时间和前往各门店的送货路线远近自动安排生产次序,这样就能够可靠保证生鲜食品当日加工、当日配送和当日销售,从而强化了生鲜食品配送中心最重要的竞争优势——鲜!
各种肉类的切片、切丝、切丁,甚至分切后成品的自动分盆、称重、分拣、贴标,都是由电脑系统控制完成。在配送中心偌大的加工车间内,只有不到10名各自盯着眼前电子屏幕的操作工,屏幕上完整地显示出当前配送物品的各种信息,同时也在不断接收到最新的供货指令加工单。以一盒肉糜为例,从原料投入到包装完毕,整个过程不超过20分钟。
要“鲜”则必须要“快”。上海联华曾为此作过研究:自己要完成30家门店配送6 000箱商品的任务,从门店发出要货指令到配货中心仅需40分钟;而如果通过传统的操作流程,这项配货作业至少需要4h。配送速度提高了,商品周转速度加快了,单位时间内货物配送总量的增加,使得配送的费率自然而然地降了下来。先进物流技术的力量,在商品配送中得到了真实的体现。
不只是成品生产流程,上海联华的大型智能配送中心实现了从门店发出要货指令到配货完成发车,作业前后只需几十分钟的高速运转。在其他超市尚在使用传统配送系统时,联华已经有了通过国家有关部门鉴定的先进物流控制系统,这使得上海联华能够实现以两个总面积仅为5.7万m2的配送中心满足1 000家门店配送需求、配送费率一直在2%以下的“奇迹”。
(资料来源:http://www.chinawuliu.com.cn/cflp/newss/content1/201101/764_34384.html.)