更新时间:2021-04-16 20:34:48
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序
前言
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容及创新
1.4 采用的技术路线
2 盾构隧道端头加固方式选择研究
2.1 常用加固方式
2.2 常用设计方法
2.3 软土地区盾构隧道端头加固方式的经验总结
2.4 各种加固方式技术经济分析比较
2.5 本章小结
3 盾构隧道端头杯型水平冻结加固室内试验研究
3.1 工程背景
3.2 典型土层水泥改良前后冻土热物理和力学特性试验研究
3.3 数值分析用端头土体热物理、力学参数建议取值
3.4 南京、苏州地区典型土层冻土热物理、力学参数及其归一化研究
3.5 本章小结
4 盾构隧道端头杯型冻结壁加固范围研究
4.1 三维有限元数值模拟
4.2 不同杯身长度的综合分析
4.3 不同杯底厚度的综合分析
4.4 不同杯身厚度的综合分析
4.5 本章小结
5 杯型冻结壁冻结温度场变化规律研究
5.1 冻结方案设计
5.2 三维数值模型的建立
5.3 温度场计算结果和分析
5.4 各影响因素对拟用加固方式温度场的影响性分析
5.5 不同土层温度场发展与分布规律比较研究
5.6 本章小结
6 杯型冻结壁解冻温度场变化规律研究
6.1 工程背景
6.2 自然解冻温度场变化规律
6.3 强制解冻温度场变化规律
6.4 本章小结
7 杯型冻结壁温度场现场实测研究
7.1 实测研究方案
7.2 现场实测成果与分析
7.3 本章小结
8 盾构进出洞人工冻结技术标准研究
8.1 编制说明
8.2 编制依据
8.3 必备资料
8.4 冻结设计
8.5 冻结孔、测温孔和卸压孔施工
8.6 冻结站的安装
8.7 积极冻结
8.8 形成冻结壁的相关要求
8.9 凿除洞门
8.10 停止冻结与拔管施工
8.11 盾构掘进施工
8.12 强制解冻
8.13 融沉补偿注浆
8.14 施工监测
8.15 应急预案
8.16 其他技术标准
9 主要结论
9.1 盾构隧道端头加固方式选择研究
9.2 盾构隧道端头杯型水平冻结加固室内试验研究
9.3 盾构隧道端头杯型冻结壁加固范围研究
9.4 杯型冻结壁冻结温度场变化规律研究
9.5 杯型冻结壁解冻温度场变化规律研究
9.6 杯型冻结壁温度场现场实测研究
9.7 盾构进出洞人工冻结技术标准研究
附录
A 南京地铁典型土层冻土冻结温度、导热系数归一化数据表格
B 苏州地铁典型土层冻土特性研究各参数归一化数据表格
参考文献