中国制造工厂困局与运营突破
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工厂运营十大难题

我们发现,90%的工厂都或多或少地面临这些难题,不知你的工厂是否也曾遇到?

第一,订单经常无法准时交货。在这种情况下,客户会不停催促工厂发货,催工厂确定最终的交货日期,有时还会安排人员驻厂跟催。这代表工厂的准时交付率非常低,客户已无法忍受了。我们的调查数据显示,许多工厂订单准时交付率不足50%。当然这个数据是指同客户签下订单承诺的交期,而不是工厂的内部计划或二次调整过的时间。

第二,半成品与成品库存过高,每年的利润都在库存里。辛苦一年,财务计算结果显示有利润,但是却见不到现金。仔细一查,发现大部分利润都在库存里“睡觉”。

第三,生产周期很长。销售好不容易拿回来一个大客户的订单,但是由于生产周期非常长,工厂不敢承接。有时老客户发来一个紧急需求,希望工厂能及时交付,但是工厂却很难配合调整生产计划,让老客户慢慢对工厂失去信任。

第四,生产过程中各类问题频发,生产计划人员好不容易调整好的计划,很快就得变更。车间生产人员每日都在不停地调整、修改计划,结果计划没有变化快。原有的调度和统筹人员都沦为应急救援者。

第五,订单只要不跟催,就一定会延期。接回来的订单虽然进入了生产排期,但是销售如果不积极主动地跟进,很容易被新订单计划打乱,或被别人的订单插了队。

第六,无论是老客户还是新客户,销售承接回来的订单金额越来越小,可是加急的订单却越来越多。总之没有最急,只有更急!

第七,生产部门对市场订单需求反应过慢。销售接回一个订单,希望生产部门尽快回复交期,但生产部却慢吞吞的。有时候交期好不容易有了回复,但很快又推后,造成销售很难及时回复客户,客户很不满意。

第八,生产与销售部门不协同,有时会浪费工厂的销售机会,有时会浪费工厂的产能。于是,生产部门会埋怨销售承接太多的小订单和加急订单回来,让生产部门很难做;而销售埋怨生产部门,生产周期太长,好不容易拉回来的客户和订单,就这样丢掉了。

还有一种情况,生产部门希望接某种类型的订单,比如更大批量的或者是某种系列产品的,可是销售接回来的偏偏是另外一种。

又或者,销售希望将某个订单提前生产,而生产部门总有许多理由无法配合调整。销售迫于压力,向上级投诉,而有时生产部门又变得可以调整了。总之生产与销售部门之间互相抱怨,不协调。

第九,车间经常救火式加班,订单收尾管理混乱。无论是在订单交期临近还是旺季收尾时,生产现场都一片混乱。同时还会产生很多加班补料、补数的紧急事件,导致生产成本急剧上升。在这种情况下,有时车间人手还不够,以至于动用公司职能部门的人力,甚至紧急找来外包工协助赶工。

第十,工厂产能负荷波动过大,有时超负荷,有时设备的产能又闲置。行业的淡旺季或者一个季度的前后期,有时会出现订单和交期过于集中的情况,而有时又没有订单。这样就会造成工厂产能利用率不足,还可能让工人流失。

以上10个难题,最后会造成我们非常不愿意看到的结果——工厂的收益变低。

如果你的工厂也存在以上问题,那就证明我们是“一家人”,是“自己人”。因为根据我的研究与观察,90%的工厂都面临着这些问题,而这些问题背后的原因是高度一致的,且有统一的解决方案。下文我将通过新的决策理念,针对性地解决这些问题,帮助你的工厂实现收益倍增。