钢结构现场施工快速入门与技巧
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3.4.2 紧固件连接工程检验项目

1.螺栓实物最小荷载检验

目的:测定螺栓实物的抗拉强度是否满足现行国家标准《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》(GB/T 3098.1—2010)的要求。

检验方法:用专用卡具将螺栓实物置于拉力试验机上进行拉力试验,以避免试件承受横向荷载,试验机的夹具应能自动调正中心,试验时夹头张拉的移动速度不应超过25mm/min。

螺栓实物的抗拉强度需根据螺纹应力截面面积(As)计算确定,其取值应按现行国家标准《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》(GB/T 3098.1—2010)的规定取值。

在进行试验时,承受拉力荷载的未旋合的螺纹长度应为6倍以上螺距;当试验拉力达到现行国家标准《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》(GB/T 3098.1—2010)中规定的最小拉力载荷(Asδb)时不得断裂。当超过最小拉力荷载直至拉断时,断裂应发生在杆部或螺纹部分,而不应发生在螺头与杆部的交接处。

2.扭剪型高强度螺栓连接副预拉力复验

复验用的螺栓应在施工现场待安装的螺栓批中进行随机抽取,每批应抽取8套连接副进行复验。

连接副预拉力可采用经计量检定、校准合格的轴力计进行复验。

试验用的电测轴力计、油压轴力计、电阻应变仪、扭矩扳手等计量器具,应在试验前进行标定,其误差不应超过2%。

采用轴力计方法复验连接副预拉力时,应将螺栓直接插入轴力计。紧固螺栓应分初拧、终拧两次进行,初拧应采用手动扭矩扳手或专用定扭电动扳手;初拧值应为预拉力标准值的50%左右。终拧应采用专用电动扳手,至尾部梅花头拧掉,读出预拉力值。

每套连接副只准做一次试验,不得重复使用。在紧固中垫圈发生转动时,应更换连接副,重新试验。

复验螺栓连接副的预拉力平均值和标准偏差应符合表3-19的规定。

表3-19 复验螺栓连接副的预拉力平均值和标准偏差(单位:kN)

3.高强度螺栓连接副施工扭矩检验

高强度螺栓连接副扭矩检验含初拧、复拧、终拧扭矩的现场无损检验。检验所用的扭矩扳手其扭矩精度误差以不大于3%为宜。

高强度螺栓连接副扭矩检验分扭矩法检验和转角法检验两种,理论上检验法与施工法应相同。扭矩检验应在施拧1h后、48h内完成。

(1)转角法检验 转角法检验方法如下:①检查初拧后在螺母与相对位置所画的终拧起始线和终止线所夹的角度是否达到规定值;②在螺尾端头和螺母相对位置画线,然后全部卸松螺母,在按规定的初拧扭矩和终拧角度重新拧紧螺栓,观察与原画线是否重合。终拧转角偏差应在10°以内。终拧转角与螺栓的直径、长度等因素有关,应由试验确定。

(2)扭剪型高强度螺栓施工扭矩检验 检验方法:观察尾部梅花头拧掉情况。若尾部梅花头被拧掉则其终拧扭矩达到合格质量标准;若尾部梅花头未被拧掉,则应按扭矩法或转角法检验。

(3)扭矩法检验 检验方法:在螺尾端头和螺母相对位置画线,将螺母退回60°左右,用扭矩扳手测定拧回至原来位置时的扭矩值。该扭矩值与施工扭矩值的偏差应在10%以内。

扭剪型高强度螺栓连接副初拧扭矩值T0可按下式计算:

式中 T0——初拧扭矩值(N·m);

P——施工预拉力标准值(kN);

d——螺栓公称直径(mm);

K——扭矩系数,按式(3-2)确定。

(4)高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数复验 复验用螺栓应在施工现场未安装的螺栓批中随机抽取,每批应抽取8套连接副进行复验。

连接副扭矩系数复验用的计量器具应在试验前进行标定,其误差不应超过2%。

每套连接副只准做一次试验,不得重复使用。在紧固中垫圈发生转动时,应更换连接副,重新试验。

连接副扭矩系数的复验应将螺栓穿入轴力计,在测出螺栓预拉力P的同时,应测定施加于螺母上的施拧扭矩值T,并应按式(3-2)计算扭矩系数K

式中 T——旋拧扭矩(N·m);

d——高强度螺栓的公称直径(mm);

P——螺栓预拉力(kN)。

进行连接副扭矩系数试验时,螺栓预拉力值应符合表3-20的规定。

表3-20 螺栓预拉力的范围

每组8套连接副扭矩系数的平均值应为0.110~0.150,标准偏差应小于或等于0.010。

扭剪型高强度螺栓连接副当采用扭矩法施工时,其扭矩系数也应按此方法确定。

(5)高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验

1)基本要求。制造厂和安装单位应分别以钢结构制造批为单位进行抗滑移系数试验。制造批可按分部(子分部)工程划分规定的工程量每2000t为一批,不足2000t的可视为一批。选用两种及两种以上表面处理工艺时,每种处理工艺应单独检验。每批选取三组试件。

抗滑移系数试验应采用双摩擦面的二栓拼接的拉力试件,如图3-1所示。

抗滑移系数试验用的试件应由制造厂加工,试件与所代表的钢结构构件应为同样材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态,并应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副,在相同环境条件下存放。

试件钢板的厚度t1t2应根据钢结构工程中有代表性的板材厚度来确定,同时应考虑在摩擦面滑移之前,试件钢板的净截面始终处于弹性状态;宽度b可参照表3-21规定取值。L1应根据试验机夹具的要求确定。

图3-1 抗滑移系数拼接试件的形式和尺寸

a)正立面图 b)俯视图

L—试件钢板的总长度 L1—试件的夹持长度

t1t2—试件钢板的厚度 b—试件钢板的宽度;d—螺栓直径

表3-21 试件板的宽度 (单位:mm)

试件板面应平整,无油污,孔和板的边缘无飞边、毛刺。

2)试验方法。试验用的试验机误差应在1%以内。

试验用的贴有电阻片的高强度螺栓、压力传感器和电阻应变仪应在试验前用试验机进行标定,其误差应在2%以内。

试件的组装顺序应符合下述规定。

先将冲钉打入试件孔定位,然后逐个换成装有压力传感器或贴有电阻片的高强度螺栓,或换成同批经预拉力复验的扭剪型高强度螺栓。

紧固高强度螺栓应分初拧、终拧。初拧应达到螺栓预拉力标准值的50%左右。终拧后,螺栓预拉力应符合下述规定:①对装有压力传感器或贴有电阻片的高强度螺栓,采用电阻应变仪实测控制试件,每个螺栓的预拉力值应在0.95P~1.05PP为高强度螺栓设计预拉力值)之间;②不进行实测时,扭剪型高强度螺栓的预拉力(紧固轴力)可按同批复验预拉力的平均值取用。

试件应在其侧面画出观察滑移的直线。

将组装好的试件置于拉力试验机上,试件的轴线应与试验机夹具中心严格对中。加荷载时,应先加10%的抗滑移设计荷载值,停1min后,再平稳加荷载,加荷载速度为3~5kN/s。直拉至滑动破坏,测得滑移荷载Nv

在试验中若发生以下情况时,所对应的荷载可定为试件的滑移荷载:①试件突然发生“嘣”的响声;②试验机发生回针现象;③试件侧面画线发生错动;④X-Y记录仪上变形曲线发生突变。

抗滑移系数应根据试验所测得的滑移荷载Nv和螺栓预拉力P的实测值,按式(3-3)计算,应取小数点后两位有效数字。

式中 Nv——由试验测得的滑移荷载(kN);

nf——摩擦面面数,取nf=2;

——试件滑移一侧高强度螺栓预拉力实测值(或同批螺栓连接副的预拉力平均值)之和(取三位有效数字)(kN);

m——试件一侧螺栓数量,取m=2。