第二节 东风日产新逍客(J10)车系发动机正时校对维修
一、HR16DE发动机
如图5-64所示为HR16DE发动机正时系统分解图。
图5-64 发动机(HR16DE)正时系统分解图
1—松弛侧链条导轨；2—链条张紧器(适用于正时链条)；3—凸轮轴链轮(排气)；
4—凸轮轴链轮(进气)；5—塞子；6—前油封；7—曲轴皮带；8—曲轴皮带轮螺栓；
9—前盖；10—曲轴链轮；11—油泵链轮；12—机油泵驱动链条；
13—链条张紧器(机油泵驱动链条用)；14—正时链条；
15—张紧侧链条导轨
(一)正时系统部件的拆卸
(1)拆下前车轮(右)。
(2)拆下前翼子板保护板(右侧)。
(3)排放发动机机油。
注意
务必在发动机冷态时执行该步骤。
(4)拆下以下零件。
① 进气歧管。
② 驱动皮带。
③ 水泵皮带轮。
④ 接地电缆(右)。
(5)使用变速箱千斤顶支起发动机的底部，然后拆下发动机固定支架和安装隔垫(右)。
(6)拆卸摇臂盖。
(7)按如下步骤将1号气缸置于压缩行程上止点。
① 顺时针转动曲轴皮带轮2并使TDC标记(无漆)A与前盖上的正时指示器1对准，如图5-65所示。
图5-65 TDC标记(无漆)A与前盖上的正时指示器1对准
B—白色漆标记(不用于维修)
② 确认每个凸轮轴链轮匹配标记都处在如图5-66所示的位置。
图5-66 确认每个凸轮轴链轮匹配标记的位置
1—凸轮轴链轮(排气)；2—凸轮轴链轮(进气)；A—配合
标记(印制处)；B—配合标记(外周压印线)
如果不对照的话，就再转动曲轴皮带轮一次，使匹配标记与图5-66所示的位置一致。
(8)用下列步骤拆下曲轴皮带轮。
① 使用滑轮托(通用维修工具)A固定曲轴皮带轮1，如图5-67所示。
图5-67 拆下曲轴皮带轮
② 松开并拉出曲轴皮带轮螺栓。
注意
切勿拆下装配螺栓，因为它们用于支撑皮带轮拔具。
③ 在曲轴皮带轮的 M6 螺纹孔内安装皮带轮拔具(SST：KV11103000)A，然后拆下曲轴皮带轮，如图5-68所示。
图5-68 拆下曲轴皮带轮
B—M6螺栓
(9)用下列步骤拆下前盖。
① 按图5-69所示的相反顺序松开螺栓。
图5-69 松开螺栓
② 通过撬动如图5-70所示位置“
”，切割密封胶，然后拆下前盖。
图5-70 切割密封胶
(10)从前盖上拆下前油封。
使用合适的工具举起它，将其拆下。
注意
不要损坏前盖。
(11)按照以下步骤拆下链条张紧器(适用于正时链条)1，如图5-71所示。
图5-71 拆下链条张紧器1
① 完全按下链条张紧器杆A，然后按下柱塞C至张紧器内部(图5-71)。
完全推倒链条张紧器杆后，限定器B(图5-71)就被释放出来了。这样，就可以移动柱塞了。
② 拉起杆，使其孔的位置对齐。
当孔的位置对齐时，柱塞也就被固定住了。
当柱塞棘齿的突出部分和限位器相对时，双方的孔位就不会对齐了。同时，要使它们正确接合，可通过轻轻移动栓塞来使这些孔的位置对齐。
③ 从杆孔中将限位销D(图5-71)插入张紧器孔中，然后在上方位置处固定住杆。
图5-71所示的是一个使用六角扳手2.5mm(0.098in)的例子。
④ 拆下链条张紧器(适用于正时链条)。
(12)拆下张紧侧链条导轨2和松弛侧链条导轨1，如图5-72所示。
图5-72 拆下张紧侧链条导轨2和松弛侧链条导轨1
(13)拆下正时链条2，如图5-73所示。
图5-73 拆下正时链条2
1—正时标记
朝凸轮轴链轮(EXH)方向拉动正时链条的松动端，然后拆下正时链条并开始从凸轮轴链轮(EXH)侧拆下。
注意
当拆卸正时链条时，切勿旋转曲轴或凸轮轴，它会造成气门和活塞之间的干扰。
(14)按如下步骤拆下曲轴链轮和与机油泵驱动相关的部件。
① 拆下链条张紧器(为机油泵驱动链条)1，如图5-74所示。
图5-74 拆下链条张紧器1
从驱动轴B和弹簧固定孔A内拉出(图5-74)。
② 用TORX套筒固定油泵轴的顶端，然后松开油泵链轮螺母并拆下，如图5-75所示。
图5-75 松开油泵链轮螺母
③ 同时，拆下曲轴链轮1、油泵驱动链条2、油泵链轮3(图5-75)。
(二)正时系统部件的安装
图5-76显示了每个正时链条上的匹配标记和相应地安装了部件的链轮上的匹配标记之间的关系。
图5-76 匹配标记之间的关系
1—正时链条；2—凸轮轴链轮(排气)；3—松弛侧链条导轨；
4—链条张紧器(适用于正时链条)；5—机油泵驱动链条；
6—油泵链轮；7—曲轴链轮；8—张紧侧链条导轨；
9—凸轮轴链轮(进气)；A，G—深蓝色链节；
B，D—配合标记(印制处)；C—橙色
链节；E—曲轴钥匙(直接
朝上)；F—配合标记
(外周压印线)
(1)安装曲轴链轮和与机油泵驱动相关的部件。
① 同时安装曲轴链轮1、油泵驱动链条2、油泵链轮3，如图5-77所示。
图5-77 安装曲轴链轮1等
⇦—发动机前端
安装曲轴链轮时使其无效齿轮区域A(图5-77)朝向发动机背面。
安装油泵链轮，使它的六角面B(图5-77)朝向发动机的前部。
注意
机油泵驱动相关零件上没有匹配标记。
② 用TORX套筒固定油泵轴的顶端，然后拧紧油泵链轮螺母，如图5-78所示。
图5-78 拧紧油泵链轮螺母
1—曲轴链轮；2—机油泵驱动链条；3—油泵链轮
③ 安装链条张紧器(为机油泵驱动链条)1，如图5-79所示。
图5-79 安装链条张紧器1
当把弹簧插入到缸体前表面的固定孔A时，把张紧器插入轴B内(图5-79)。
检查安装后油泵驱动链条是否张紧。
(2)按下列步骤安装正时链条，如图5-80所示。
图5-80 安装正时链条
A，G—深蓝色链节；B，D—配合标记(印制处)；
C—橙色链节；E—曲轴钥匙(直接朝上)；
F—配合标记(外周压印线)
进行安装，使每个链轮和正时链条上的匹配标记对齐。
如果匹配标记没有对齐，就轻轻旋转凸轮轴，纠正其位置。
注意
在安装正时链条后，再次检查各链轮和正时链条的匹配标记位置，用手抓住以对齐匹配标记。
为避免漏齿，在前盖安装前切勿转动曲轴和凸轮轴。
(3)安装张紧侧链条导轨2和松弛侧链条导轨1，如图5-81所示。
图5-81 安装张紧侧链条导轨2和松弛侧链条导轨1
(4)安装链条张紧器(用于正时链条)1，如图5-82所示。
图5-82 安装链条张紧器1
用限位销A(图5-82)将柱塞固定在完全压缩位置，然后安装。
在安装链条张紧器后(对于正时链条)，用力拉出限位销。
(5)重新检查正时链条和每个链轮的匹配标记位置。
(6)在前盖上安装前油封。
(7)按下列步骤安装前盖。
① 如图5-83所示，用管压缩器(通用维修工具)将密封胶连续地涂抹到缸体。
请使用正品密封胶或同等产品。
图5-83 将密封胶连续地涂抹到缸体
1—缸盖；2—缸体；3—油底壳(上)；
A—密封胶涂抹区域ϕ3.0～4.0mm
(0.118～0.157in)
② 如图5-84所示，用管压缩器(通用维修工具)将密封胶连续地涂抹到前盖。
图5-84 将密封胶连续地涂抹到前盖
二、MR20DE发动机
MR20DE发动机正时调整可参考东风日产新天籁MR20DE发动机正时调整。