真空井点降水联合强夯加固粉土地基的现场试验研究

陈　庚1，2　彭中浩3　王雅茹4　陈永辉1，2　吴立平5

（1.河海大学岩土工程科学研究所，江苏南京　210098；2.河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室，江苏南京　210098；3.中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司，上海　201208；4.浙江省科威工程咨询有限公司，浙江杭州　3100093；5.浙江滨海新城开发投资股份有限公司，浙江上虞　312300）

摘　要：结合深厚粉土层地基处理工程，开展了真空井点降水联合强夯法对该类地基处理的适用性研究。首先对该加固方法处理道路地基过程的孔隙水压力的增长及其消散规律进行分析，确定夯击能的影响深度及水平向范围，提供合理的强夯施工间隙；并对加固后的地基进行静力触探检测和地基承载力检测。同时，通过对处理后地基在路堤荷载下的沉降变形予以观测。结果表明：真空井点降水联合强夯法能加快强夯后超静孔隙水压力消散，进而缩短施工工期；加固后土体的静力触探Ps值增加1.6倍，有效加固深度达8m，地基承载力显著提高，承载力特征值可达150kPa；处理后的地基沉降均匀，满足规范要求。

关键词：真空井点降水联合强夯法；孔压变化；现场试验；加固深度；沉降

作者简介：陈庚，博士，山东淄博人，主要从事软基处理方面的研究。

基金项目：浙江省交通运输厅科技计划项目（No.2014H01）；中国博士后科学基金（171128）；国家科技支撑计划（2015BAB07B06）；江苏省博士后科研资助计划（1701089B）。