第19章 协和飞机坠毁：保险公司暂定赔款5亿美元

2000年7月25日坠毁于巴黎近郊的协和式飞机，保险公司暂定赔款1.5亿美元。法国航空公司已获得保险公司对投保了3000万美元的机身的全额赔付。

尽管协和式飞机坠毁引起的震动不小，然而此次空难对保险公司的赔付而言，还不是最昂贵的：1998年9月瑞士航空公司坠毁于加拿大HALIFAX的波音·麦道MD11客机造成229人遇难，保险公司为此次空难支付了高达7.5亿美元的赔款。

据航空保险方面的专家介绍，按惯例，在一次空难中，欧洲乘客一般平均可获得60万到100万美元的赔款，但有个别案例的赔款达到200万美元；而在美国，同类型的案例的平均赔款300万美元，并且美国法院在裁定空难事故给遇难者的赔款时，一个企业的老板，或某个行业的杰出人物所获得的赔款金额远远高于一个退休者的赔款金额。

飞机空难所造成的巨大损失是每个人都有所听闻的，所以坐飞机的每个人都用买保险来求得旅途的安全。这就需要我们对飞机保险有一个大体的认识和了解。飞机保险包括机身险和第三者责任险及机上法定旅客保险：即各种类型的客机、货机、客货两用机以及从事各种专业用途的飞机在飞行和起落过程中飞机本身所遭受的损失，这是飞机机身保险；由于飞机或从飞机上坠人、坠物造成第三者的人身伤亡或财物损失，应由飞机所有人承担的对他人所负担的赔偿责任可以转嫁给保险公司来承担，这是飞机保险的第三者责任险；旅客在乘坐或上下保险飞机时发生意外，致使旅客受到人身伤害，或随身携带和已经交运登记的行李、物件的损失，根据法律或合同应由飞机所有人承担的赔偿责任也可以交由保险公司赔偿，这是飞机的机上法定旅客保险，保险费含在飞机票的票款中属于强制保险。一般来说，保险公司对一架飞机的保险就包括这三方面，但是坐飞机的人如果觉得保险公司对机上法定旅客保险的保障额度不够，可以另行购买旅客航空意外伤害保险。我国各家保险公司都规定：10元钱买10万元的旅行意外伤害保障，但每个旅客乘坐一次飞机最多只能买50万元的旅行意外伤害保障。