第一章 汽车电源技术

当今汽车电源系统是由蓄电池、交流发电机和电子调节器组成。发电机是汽车的主要电源，蓄电池是辅助电源，调节器是一种电压调节装置。汽车电源系统的功用是向整车用电设备提供电能。汽车车型不同，采用交流发电机和电子调节器的结构形式各不相同，因此，电源系统部件及线路的布置形式各有不同。

当电子调节器安装在交流发电机上组合成整体式交流发电机时，电源系统的组成与线路连接关系如图1-1所示，这种电子调节器一般都采用多功能集成电路式调节器。

图1-1 整体式交流发电机电源系统线路

整体式交流发电机电源系统的显著特点是：交流发电机与电子调节器之间无需另加导线连接，因此电源系统线路大大简化，故障率也相应降低。但是，一旦电源系统发生故障时，就不能诊断出故障发生在交流发电机还是发生在电子调节器，因此需要更换整体式交流发电机总成才能继续行驶。