1.4 发动机的体检指标：发动机主要参数

（1）气缸直径和行程 活塞处于气缸最高位置称作上止点（TDC），活塞处于气缸最低位置称作下止点（BDC）。上止点与下止点之间的距离称作行程。

发动机按照气缸直径和活塞行程的比例可以分为三种类型：长行程发动机（图1-18中A)、等行程发动机（图1-18中B）、短行程发动机（图1-18中C）。

图1-18 气缸直径和活塞行程

A—长行程B—等行程C—短行程 1—直径2—行程3—上止点4—下止点

（2）总排气量

1）气缸排气量也称气缸工作容积，是由气缸圆面积乘以行程得出的容积（图1-19），单位为L。

式中：Vh为气缸排气量（L）；D为气缸直径（mm）；S为行程（mm）。

2）总排气量也称发动机工作总容积，单位为L。一般来说，总排气量越大，发动机的功率越大。涡轮增压可提高发动机功率。

Va＝Vhi

式中：Va为总排气量（L）；i为气缸数量。

图1-19 排气量

A—气缸工作容积 1—气缸直径2—行程3—上止点4—下止点

（3）压缩比 压缩比是空气被活塞压缩的比率（图1-20）。一般来说，汽油机的压缩比在8～11之间，柴油机在16～24之间。

ε＝（Vh+Vc）/Vc

式中：ε为压缩比；Vh为气缸工作容积；Vc为燃烧室容积。

图1-20压缩比

1—上止点 2—下止点 Vc—燃烧室容积 Vh—气缸工作容积

笔 记

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（4）发动机转矩 发动机转矩是发动机曲轴输出力和力臂的乘积（图1-21），单位是N·m。

M＝Fr

式中：M为发动机转矩（N·m）；F为力（N）；r为力臂（m）。

图1-21 发动机转矩

笔 记

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（5）发动机功率 发动机功率是发动机在一定时间内所做的功，单位为kW。

功率与发动机转速、转矩有关。由于在高速时进气效率降低，导致转矩减少，因而输出功率有一个峰值（图1-22），此峰值称作最大输出功率。

图1-22 发动机功率峰值

笔 记

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（6）发动机性能曲线 发动机性能曲线图（图1-23），横轴代表发动机转速，单位是r/min，纵轴代表发动机转矩和功率，单位是N·m和kW，曲线表示转矩和功率随转速变化的规律。

图1-23 发动机性能曲线

笔 记

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