三、欧洲人寻找香料岛的故事

古时所谓的香料，指的是肉豆蔻、胡椒、丁香等调味品，现在都叫做辛香料或香辛料，是国际贸易中最早也是最重要的商品。1000多年以前，中国、印度等国就通过陆路和水路把香料出口到阿拉伯国家。公元10世纪的时候，威尼斯商人从埃及人那里买下来自印度尼西亚、中国、锡兰（斯里兰卡）和印度的香料，然后转卖到欧洲其他各国，从中牟取暴利。此后的几百年中，欧洲人对东方的香料着了迷。香料成了销路广、利润高的商品。例如在17世纪初期，从香料群岛采购一船香料只需3000英镑左右，卖到英国市场上价值高达36000英镑（见图17）。

香料贸易促进了世界航海事业的发展——为了摆脱威尼斯商人的垄断，许多欧洲国家大兴造船业，开辟新的航路，争先恐后地到亚洲掠夺香料。抢在最前面的要算是葡萄牙人，他们绕过非洲的好望角，最先从马鲁古群岛运回香料。对于葡萄牙人来说，发现通往东方的新航路，既是东西方交通史上的创举，又是其后100年海上霸权的开端。1511年，葡萄牙人控制了沟通太平洋与印度洋的马六甲海峡，随后在班达群岛上建立了香料贸易基地。1512年，葡萄牙人占领了马鲁古群岛。之后，西班牙人和荷兰人接踵而来。经过激烈争夺，到17世纪时，马鲁古群岛落入荷兰东印度公司的手里。直到第二次世界大战结束，马鲁古群岛才摆脱殖民统治，成为印度尼西亚的一部分。

1498年哥伦布（见图18）的航行，目的也是寻找通往东方的新航路，寻找“出产香料的印度群岛”。但他没有达到这个目的，却“发现”了“新大陆”。格林纳达就是哥伦布在这次航行中“发现”的。不过，他没有靠岸，不知道这个岛上也出产香料。

1511年，麦哲伦（见图19）到班达岛后带了一批香料于1512年回里斯本，向葡萄牙国王曼努埃尔申请组织船队去探险，进行一次环球航行。可是，国王没有答应，因为国王认为东方贸易已经得到有效的控制，没有必要再去开辟新航道了。1517年，他离开了葡萄牙，来到了西班牙塞维利亚并再一次提出环球航行的请求。塞维利亚的要塞司令非常欣赏他的才能和勇气，答应了他的请求，并把女儿嫁给了他。

1518年3月，西班牙国王查理五世接见了麦哲伦，麦哲伦提出了航海的请求，并献给国王一个自制的精致的彩色地球仪，国王很快就答应了他。不久，在国王的指令下，麦哲伦组织了一支船队准备出航。

1519年9月20日，麦哲伦率领有五条船和270名水手的船队出发了。船队在大西洋中航行了70天，11月29日到达巴西海岸。第二年1月10日，船队来到了一个无边无际的大海湾。船员们以为到了美洲的尽头，可以顺利进入新的大洋，但是经过实地调查，那只不过是一个河口，即现在乌拉圭的拉普拉塔河。

3月底，南美进入隆冬季节，于是麦哲伦率船队驶入圣胡安港准备过冬。由于天气寒冷，粮食短缺，船员的情绪十分颓丧。船员内部发生叛乱，三个船长联合反对麦哲伦，不服从麦哲伦的指挥，责令麦哲伦去谈判。麦哲伦便派人假意去送一封同意谈判的信，并趁机刺杀了叛乱的船长官员。

阳春8月，麦哲伦率领船队继续出发。1520年8月底，船队驶出圣胡安港，沿大西洋海岸继续南航，准备寻找通往“南海”的海峡。经过三天的航行，在南纬52°的地方，发现了一个海湾。麦哲伦派两艘船只前去探察，希望查明通向“南海”的水道。当夜遇到了一场风暴，狂飙呼啸，巨浪滔天，派往的船只随时都会有撞上悬崖峭壁和沉没的危险，如此紧急情况竟持续了两天。说来也巧，就在这风云突变的时刻，他们找到了一条通往“南海”的峡道，即后人所称的麦哲伦海峡。

麦哲伦率领船队沿麦哲伦海峡航行。峡道弯弯曲曲，时宽时窄，两岸山峰耸立，奇幻莫测。海峡两岸的土著居民，平时喜欢燃烧篝火，白日蓝烟缕缕，夜晚一片通明，好像专门为麦哲伦的到来而安排的仪仗队。麦哲伦高兴极了，他在夜里见到陆地上火光点点，便把海峡南岸的这块陆地命名为“火地”，这就是今日智利的火地岛。

经过20多天艰苦迂回的航行，终于到达海峡的西口，走出了麦哲伦海峡，眼前顿时呈现出一片风平浪静、浩瀚无际的“南海”。历经100多天的航行，一直没有遭遇到狂风大浪，麦哲伦的心情从来没有这样轻松过，好像上帝帮了他大忙。他就给“南海”起了个吉祥的名字，叫“太平洋”。

1521年3月，船队终于到达三个有居民的海岛，这些小岛是马里亚纳群岛（见图20）中的一些岛屿，岛上的土著人皮肤黝黑，身材高大，他们赤身露体，然而却戴着棕榈叶编成的帽子。热心的岛民们给他们送来了粮食、水果和蔬菜。在惊奇之余，船员们对居民们的热情无不感到由衷的感激。但由于土人们从未见到过如此壮观的船队，对船上的任何东西都表现出新奇感，于是从船上搬走了一些物品，船员们发觉后，便大声叫嚷起来，把他们当作强盗，还把这个岛屿改名为“强盗岛”。当这些岛民偷走系在船尾的一只救生小艇后，麦哲伦生气极了，他带领一队武装人员登上海岸，开枪打死了7个土著人，放火烧毁了几十间茅屋和几十条小船，在麦哲伦的航行日记上留下了很不光彩的一页。

船队再往西行，来到现今的菲律宾群岛。此时，麦哲伦和他的同伴们终于首次完成横渡太平洋的壮举，证实了美洲与亚洲之间存在着一片辽阔的水域。这个水域要比大西洋宽阔得多。哥伦布首次横渡大西洋只用了一个月零几天的时间，而麦哲伦在天气晴和、一路顺风的情况下，横渡太平洋却用了一百多天。

麦哲伦首次横渡太平洋，在地理学和航海史上产生了一场革命。证明了地球表面大部分地区不是陆地，而是海洋，世界各地的海洋不是相互隔离的，而是一个统一的完整水域。这样为后人的航海事业起到了开路先锋的作用。

一天，麦哲伦船队来到萨马岛（见图21）附近一个无人居住的小岛上，以便在那里补充一些淡水，并让海员们休整一下。邻近小岛上的居民前来观看西班牙人，用椰子、棕榈酒等换取西班牙人的红帽子和一些小玩物。几天以后，船队向西南航行，在棉兰老岛北面的小岛停泊下来。当地土著人的一只小船向“特立尼达”号船驶来，麦哲伦的一个奴仆恩里克用马来西亚语向小船的桨手们喊话，他们立刻听懂了恩里克的意思。恩里克生在苏门答腊岛，是12年前麦哲伦从马六甲带到欧洲去的。两个小时后，驶来了两只大船，船上坐满了人，当地的头人也来了。恩里克与他们自由地交谈。这时，麦哲伦才恍然大悟，现在又来到了说马来语的人们中间，离“香料群岛”已经不远了，他们快要完成人类历史上首次环球航行了。

岛上的头人来到麦哲伦的指挥船上，把船队带到菲律宾中部的宿雾（见图22）大港口。麦哲伦表示愿意与宿雾岛的首领和好，条件是他们得承认自己是西班牙国王的属臣，还准备向他们提供军事援助。为了使首领信服西班牙人，麦哲伦在附近进行了一次军事演习。宿雾岛的首领接受了这个建议，一星期后，他携带全家大小和数百名臣民做了洗礼，在短时期内，这个岛和附近岛上的一些居民也都接受了洗礼。

麦哲伦成了这些新基督徒的靠山。为了推行殖民统治，他插手附近小岛首领之间的内讧。夜间，他带领60多人乘三只小船前往小岛，由于水中多礁石，船只不能靠岸，麦哲伦和船员50多人便涉水登陆。不料，反抗的岛民们早已严阵以待，麦哲伦命令火炮手和弓箭手向他们开火，可是攻不进去。接着，岛民向他们猛扑过来，船员们抵挡不住，边打边退，岛民们紧紧追赶。麦哲伦急于解围，下令烧毁这个村庄，以扰乱人心。岛民们见到自己的房子被烧，更加愤怒地追击他们，射来了密集的箭矢，掷来了无数的标枪和石块。当他们得知麦哲伦是船队司令时，攻击更加猛烈，许多人奋不顾身，纷纷向他投来标枪，或用大斧砍来，麦哲伦就在这场战斗撤退中先被当地土著投来的标枪刺中腿部跌倒在地，他爬起来继续跑，但还是落在了队伍的后面，被追上来的岛民们砍死，由于他的同伴们撤退紧急，连岛民们后来怎么处理麦哲伦的尸体都不知道。

麦哲伦死后，他的同伴们继续航行。1521年11月8日，他们在马鲁古群岛的蒂多雷小岛的一个香料市场抛锚停泊。在那里他们以廉价的物品换取了大批香料，丁香、肉豆蔻、肉桂等堆满了船舱。由于一艘船出现漏水的情况，在被迫留下来修理时，船和上面的人员一起被当地人捕获。其余的人继续向西逃窜。在东帝汶补充淡水时，有四个土著自愿随他们到西班牙。

1522年5月20日，“维多利亚”号船绕过非洲南端的好望角。在这段航程中，船员减少到只剩35人。到了非洲西海岸外面的佛得角群岛，他们把一包丁香带上岸去换取食物，被准备再次去印度的葡萄牙人发现，又捉去13人，只留下22人。后来他们的船回国后，通过查理五世的谈判，那13人很快就被释放回国了。

1522年9月6日，“维多利亚”号返抵西班牙，终于完成了历史上首次环球航行。当“维多利亚”号船返回圣罗卡时，船上只剩下18人了，而跟着麦哲伦出发回到家的仅有4人，他们已经极度疲劳衰弱，就是原来认识他们的人也分辨不出来了。他们运回来数量十分可观的香料，一把新鲜的丁香可以换取一把金币，把香料换取金钱，不仅能弥补探险队的全部耗费，而且还挣得一大笔利润。