中欧班列:国家建设与市场建设
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第一章 铁总与中欧班列:实践与展望

左大杰左大杰,男,博士,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心特聘研究员,西南交通大学交通运输与物流学院副教授。主要从事运输组织与优化研究工作。

自2011年开行中欧班列以来,以2013年发出“一带一路”倡议、2016年发布中欧班列发展规划为重要时间节点,中欧班列的发展可大概分为三个时期:自由探索期(2011~2013年)、蓬勃发展期(2013~2016年)、规范提升期(2016年以后)。在自由探索期,中国铁路总公司(简称铁总)主要面临优化班列运输组织流程、提高通关及检验检疫效率等困难;而在蓬勃发展期,铁总开行中欧班列则主要受回程货源不足制约,班列主要技术经济指标下滑;而在规范提升期,如何权衡地方与铁总利益、使中欧班列品牌价值最大化,将是铁总面临的新课题。因此,系统梳理铁总开行中欧班列的制度变迁与演进机理,对于进一步规范提升中欧班列开行质量和水平具有重要意义。