7. 怎样使用汽车才经济划算

汽车在使用中，其燃料的消耗与车辆的技术状况、使用情况和驾驶人的操作技术及责任心等因素有着重要的关系。要想经济划算地使用汽车，应采取以下措施。

1）精心保养车辆，使汽车处于良好的技术状况，各部件间隙符合要求，车辆无故障、无渗漏。

2）保持空气滤清器清洁。空气滤清器过脏会使进气阻力过大，造成充气不足。

3）保持发动机冷却系统正常温度。在使用中要保持发动机冷却液温度在80～95℃范围内，温度过低，汽油雾化不良，燃烧不完全，耗油增加；温度过高，造成发动机润滑不良和汽缸壁、活塞环等间隙破坏，使耗油增加，据试验证实当冷却系温度下降10℃，多耗油2.5%，温度上升到95℃以上多耗油40%～50%。但现代轿车采用内循环密封闭冷却系统，冷却液温度可达到98～105℃。

4）保持点火系工作正常，点火提前角应调整正确。

5）定期检查汽缸压力，如汽缸压力低（或各缸压力相差超过最高汽缸压力值的10%），会直接影响汽车的动力性和经济性。当气门漏气或汽缸垫损坏时，使耗油量显著增加。为此，要求活塞环、气门和汽缸垫应保持良好的密封。

6）正确调整前轮前束，前轮前束如图C-3所示，前轮前束是指前轮安装后，两前轮的前端距离B小于后端距离A，其差值A-B即为前轮前束值。其作用是为了消除在行驶中因前轮外倾而引起的不利影响。使转向轮直线滚动而无横向滑拖现象。当前束不当时，将造成轮胎滚动时横向滑动，不但使轮胎磨损增加，还使油耗增加。试验证实，前束与标准相比每变动1毫米，多耗油5%。

图C-3　前轮前束

7）保持正常的轮胎气压，轮胎气压低于标准30%，多耗油12%。

8）正确调整制动器和轮毂轴承，防止制动发卡和轴承调整过紧，使燃油耗量增加（将多耗油10%～20%）。

9）使用符合要求的机油，调整好离合器、驻车制动器和汽车底盘各部也是减少油耗的必要措施。

10）行驶时不要超过发动机的最大功率转速。尽可能不要将加速踏板踩到底，车速处于最高转速的2/3时是最省燃油的车速。汽车在行驶中，尽量避免重复的加速和制动。轻踩加速踏板一次少耗油10毫升，猛踩加速踏板一次多耗油15毫升，紧急制动一次多耗油20%。

11）提高驾驶人的技术素质和责任心。

上述方法的使用，只要坚持下来，必会产生良好的经济效果。节油要从点滴做起，贵在坚持，节能降耗，利国利民。