第三节 4S店的发展趋势
近年来，由于国内新车销量的不景气，传统以新车销售为主要利润来源的4S店的发展前景成为了业界关注的焦点。有部分业内人士认为，在汽车电商的冲击之下，未来国内4S店模式会最终退出历史舞台；而另一部分业内人士则认为，未来国内4S店通过不断的变革会长期存在下去。但是在短期内，4S店仍是汽车销售的主流，而且会朝以下几个趋势发展。
一、利润来源的改变
4S店的主要利润来源将从新车销售过渡到汽车售后和汽车金融以及二手车交易领域。
2015年以来，新车销售的利润，已经是汽车经销商面临的压力。而从成熟汽车市场4S店主要从汽车售后和汽车金融以及二手车交易领域赚取利润的模式来看，国内4S店未来的发展也必然会走到这条道路上来。未来国内4S店的新车销售可能给予消费者的感受是让利幅度很大，而在汽车售后和汽车金融以及二手车交易领域，会感受到来自4S店的更多主动和积极的服务。
二、售后服务的改变
4S店将强化其售后服务网络的网点建设，售后服务走向“薄利多销”，甚至不再“专修”。未来4S店的售后服务网络，可能将4S店作为区域内拥有最高维修资质和售后领域相关设备设施最齐全的总店，而满足一般的维修和保养的相对较低级别维修资质和只拥有必要和简单设备设施的众多网点（确保低成本）会覆盖整个区域。
众所周知，由于价格相对高昂，4S店售后领域的业务很大程度上被一些快修保养店“分食”，未来4S店可能会通过大幅调低售后价格、确保原装配件的品质优势和强化网点建设等举措，与这些快修保养店进行“薄利多销”模式的竞争。同时，随着竞争的加剧，未来4S店可能从只针对某一品牌和车型进行售后服务的模式拓展到对所有品牌和车型进行服务的模式。
三、销售模式的改变
强化电商平台建设，通过线上和线下相结合或并行的模式开展新车销售，尽量网罗汽车售后和汽车金融以及二手车交易等业务。
虽然4S店在汽车电商平台领域的建设起步已经晚了一些，但4S店开展电商平台建设仍然会拥有较大优势。而这个优势就是线上和线下可结合也可并行，可尽可能地吸引不同偏好的消费者。可结合是指消费者可以通过线上查阅车型相关资料，可以通过线下实地查看意向购买车型；可并行是指消费者可以通过电商平台购车，也可到4S店购车。
值得一提的是，对于4S店而言，建立起以PC端、移动端和客户端等为代表的电商平台并不难，而凭借4S店所谓的原装品质和专业技术等优势，如果能主打“薄利多销”模式，通过线上和线下相结合的，一定能够吸引大批消费者来店，甚至还能够吸引原来流失客户的回流。
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互联网浪潮下4S店的未来在哪？
一夜之间，4S店成了弱势群体。舆论讨伐，资本嫌弃。仿佛顷刻间，这25000多家店就将消失在神州大地。
另外的一些声音也很响亮，尽管不多，但他们代表着专业人士的理性意见。他们仍然“固执”地认为4S店模式仍然是未来汽车流通及后市场的上佳模式。不管市场如何发展，4S店仍然是汽车流通及后市场的重要力量，而且很大可能会保持核心地位。
4S店经常被诟病豪华装修导致投资成本高、结构臃肿等问题，这些问题与4S店这种商业模式本身没有多大关系，它们的出现是由旺盛的市场引发的不健康的厂商关系造成的。
然而，不管是模式问题，还是厂商关系问题，苦果已经种下，我们只能默默接受这些既成事实。那未来，什么样的4S店能够存活下去呢？或者说，未来的4S店应该是什么样子呢？
未来的4S店起码有如下三个特征。
第一：没有特别的硬伤
由于特定历史时期的特定原因，一些4S店在违背市场规律的情况下建立起来，它们有的由于所代理的品牌快速下行，有的拥有过于豪华的硬件，有的则由于地理位置的原因背负着过高的土地租金，有的则由于网络规划不当面临更激烈的市场竞争，有的则因为政策原因（如城市限牌），业务规模严重不足，有的由于投资人误判形势而资金链过紧。
这些4S店有着先天的不足，在竞争中明显处于劣势，很快将被市场淘汰出局。所谓4S店倒闭潮，其实就是有以上一个或几个问题的4S店关门。当下，传出的4S店关门，基本不是因为4S店经营亏损造成的，都是由于以上原因共同作用的结果。有以上问题的4S店倒闭，再正常不过。
第二：内部管理“模式化+IT化”
4S店盈利不足，很多人把责任归为市场，归给厂家，但4S店内部管理水平低下才是问题的关键。今天4S店盈利能力不足成了通病，然而，几乎所有的4S店都没有把应有的盈利潜力充分发掘出来，业务短板，管理混乱，监控不力，效率低下，人员快速流动是当下4S店的通病，盈利表现不佳也就不奇怪了。
4S店的本质是加盟连锁店，解决的思路也与加盟连锁店差不多，只是由于单体店规模的原因，问题显得更复杂一些。“内部管理模式化+运作方式IT化”是解决当下4S店管理及盈利问题的有效途径。
第三：外部链接互联网化
在当下，任何行业都将受到来自互联网的冲击，或者说改造。汽车流通及后市场业当然也不能独善其身。然而，随着借助互联网执行“上门”和“导流”两大思路的创业企业逐渐暴露出弊端，围绕4S店，强化4S店的互联网改造必将成为主要的思路。
实际上，4S店使用互联网与外部对接不光指的是与客户对接，还包括与供应商、金融平台、人力平台等资源的对接。当4S店完成了与这些外部资源的连接后，围绕着以4S店为核心，多种商业模式并存的汽车流通与后市场的“互联网+”改革也就轻松完成了。
当下，我们站在行业的十字路口上，任何事情都有可能发生，行业向何处发展，很大程度上取决于我们当下的作为。4S店的运作“模式化+互联网化”必将是当下行业的主题，而完成改造的4S店必将迎来光明的未来。