第15章 东风日产篇(12)
奇骏的出色表现还是没有让科考队员们失望。把智能四驱系统设定在“AU-TO”自动四驱模式，奇骏便能自动按照路面环境以及每一个车轮的工作状况，在四驱和两驱之间实时切换，以改变各个车轮的扭矩输出。再加上2.5L发动机充沛的动力表现，最终奇骏顺利登陆企鹅岛。
当队员们平安到达南极企鹅岛的时候，期盼已久的南极企鹅们正在向大家招手。
那些憨态可掬的企鹅视乎对人类已习以为常，对外来者并没有感到恐慌，依然是一副悠然自得的模样。这些可爱、优雅的小精灵，虽然外表显示出与世无争的宽容，但却千百年来坚守了这块生存条件最为艰苦的大陆，也不由得让大家心生敬佩。
（2009.3.14）
东风日产奇骏南极科考之旅圆满完成
东风日产奇骏凭借卓越的性能，跋山涉水登上了南极著名又艰险的企鹅岛，那么在这之后的南极之旅中，还有着怎样的精彩故事呢？
南极大陆地形地貌复杂，自然环境恶劣，对车辆的性能要求很高。而奇骏凭借优秀的智能全模式四驱系统、超强的越野性能、高精度汽车导航系统、耐低温的零部件等出色性能，成为了人类历史上首次登陆南极的量产乘用车。在南极考察期间，到达了所有轮式车能够达到的极限地带，穿梭往返，为科考队员提供了有效的后勤保障。
在地理环境恶劣的南极，除了要应对碎石、深沟、水坑、冻土等千变万化的复杂路况，在行车中还要装备足够的照明设备。因为跟我们身处的城市不同，南极大陆上并没有任何的道路照明，而且冬季的日照时间特别短，所以在车辆上装备照明灯具是必须的。奇骏配有独一无二的行李架车顶照明灯，时刻为科考队员们照亮前路。
在告别了企鹅岛之后，在随后的行程中，奇骏迎来了一个相当艰难的任务：考察柯林斯冰盖。总面积约为1250km²的柯林斯冰盖平均厚度达到惊人的200米，最厚的地方甚至达450m。冰盖表面尽是各种形状不同面积的冰块，可想而知在上面行走是多么的困难，在欠缺必要的装备下就连站稳也不是易事。
冰盖表面尽是各种形状不同面积的冰块和巨石，一直以来都只有特殊的履带式运输机械能够在冰盖表面行驶。而在智能四驱系统以及一系列先进电子设备的帮助下，奇骏顺利地把科考队伍带领到冰盖的最顶端。
在历经重重险阻的科考之旅后，奇骏将继续留在长城站作为科考和后勤用车，这两辆从遥远的国土运送到南极地区的东风日产奇骏，正式由任勇先生交付到南极长城站站长裴福余手中。
东风日产乘用车公司副总经理任勇：中国在南极特别是这次在DOME-A建站，是一个让全国人民都感到兴奋和激动的事情，那么东风日产也是希望能够为我们的南极科考事业做出我们力所能及的贡献。所以这一次我们把东风日产两辆奇骏车，送上南极来支持我们科考队员作为他们的后勤保障用车也是我们的一个荣幸，我们也希望这两辆车在南极这种严酷的环境下表现它在使用过程中很多性能参数，也让我们今后在汽车的开发过程中能够有更多的数据来把我们产品的开发工作做的更加的完善。这一次到南极，通过一段时间的使用，我也是更加理解了在南极的生存环境和严苛的自然条件，作为科考队来说物资保障特别是后勤保障设备的支撑能力对他们来说是特别的重要，所以我们也希望在今后有更多的企业来关注我们的科考队，关注南极，让我们国家在南极的科考事业能够进行的更加顺利。
本次南极科考是由国家海洋局主持的中国第25次南极科考行动。根据计划，科考队员将在南极内陆冰盖最高点——海拔4083m的DOME-A（冰穹A）地区建立一个永久科考站——昆仑站。作为一款智能全模式城市SUV，奇骏所具备的核心优势为其克服南极极限环境，顺利完成科考之旅提供了坚实的保障，也成为人类历史上第一款登陆南极的量产乘用车。而在以后的日子里奇骏不仅将成为科考队伍的亲密伙伴，也将为我国的南极科考事业做出贡献。
（2009.3.21）
东风日产新轩逸全新改变梦幻上市
作为日产全球同步推出的一款战略车型，新轩逸被业界称为“全尺寸家轿旗舰”，将全面满足中国家庭对轿车的主流需求，今天，东风日产新轩逸已来到了我们身边。
2009年4月8日，充满魔幻神秘色彩、以“改变你的生活”为主题的新轩逸发布会在北京798艺术区D.PARK时尚会所举行，东风日产宣布，即日起新轩逸全国正式上市。
来自东风日产的各界领导和全国媒体记者们汇聚一堂，在一段创意十足的短片后迎来了东风日产新轩逸最精彩的上市时刻。
台湾当红魔术师刘谦在一场情境魔术剧中充分诠释了新轩逸“款待家人”的全新品牌主张，也揭开了东风日产新轩逸的神秘面纱。
此次的新轩逸分为1.6L和2.0L两个排量、共计10个级别。销售价格为12.48～18.18万元。
新轩逸在秉承轩逸之前一直追求的舒适空间和科技装备理念的基础上，对目前家轿市场格外关注的外观、空间、动力、油耗四方面进行了升级和完善，全车20余处细节关注充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准。此次新轩逸主攻中级家轿市场，更是明确提出了“款待家人”的品牌主张。
东风日产乘用车公司总经理大谷俊明：新轩逸作为一个全尺寸旗舰家庭轿车应该能满足许多顾客的需求。我们这款车是以这样的顾客为目标的，工作与家庭并重，能够非常努力的工作实现自己的梦想，但同时又非常重视跟家人在一起的时光，希望跟家人享受时尚的生活。因此在平常很努力的工作，在休息就希望跟家庭在一起很愉快的度过。因此要实现这样的情感因素就需要宽阔的空间、非常良好的行驶性能以及良好的燃油经济性。
面对整体市场环境不景气的现状，东风日产一直持续增长，09年首季销量比去年同期大幅增长35%，增幅居国内主流车企前列。
东风日产乘用车公司副总经理任勇：东风日产如何应对这一次大家都在议论的金融危机？我们其实在去年一直都在关注我们的上下游，我们向我们的经销商去提供库存贷款提供一些金融支持。我们也在非常敏感的关注供应商及我们利益相关者，他们的运营状况，然后尽可能的向他们提供一些支持。我们去年取得了逆市上扬，在今年一季度继续保持了一个开门红强势增长的势头。我想我们还会以这样的一个态度来和我们全价值链的伙伴们一起来努力的为消费者创造更多的价值。
作为东风日产的得力之作，轩逸一直备受市场青睐，新轩逸的华丽变身使之无论在产品性能还是品牌主张方面都有了全新升级和改变，而凭借东风日产强大的综合实力和09年品牌战略的推动，东风日产对新轩逸的市场前景信心十足。
东风日产乘用车公司副总经理任勇：轩逸是有一个良好的口碑的，因为一直以来，它的品质是非常好的。那么这次改款又在这些方面得到了进一步的提升。所以计划在今后的月份里面每月以超过7000台的目标销售。因为现在已经有很多定单，那么我们争取尽量快的，能够让消费者得到新车，能够尽快驾驶上新车。
新轩逸将成为东风日产09年销量增长的主力车型，同样也是今年东风日产品牌战略的重点，新轩逸在对中级车市发起冲击的同时，也将提升东风日产整个产品体系的竞争力。我们有理由相信，东风日产新轩逸的全新而来将会树立起中级家轿的新标准。
（2009.4.11）
东风日产上海车展呈现和谐新境界
在本次车展上，东风日产和日产联合参展，一向以树立行业新标杆的东风日产和日产这一次也是带来了很多惊艳车型。
在展台中央，代表着日产最新先进技术和理念的电动概念车NUVN与东风日产新轩逸构成了东风日产与日产联合展台中央左右辉映的明星。
作为东风日产09年倾力打造的“全尺寸旗舰家轿”，新轩逸以打造家庭轿车“四极标准”的理念和“款待家人”的全新产品诉求，主攻中级车家轿市场。在模特的展示下，新轩逸的家轿定位被一展无遗。
而首次来到中国的电动概念车NUVU是专为未来城市居民量身定做的紧凑型电动概念车。这款运用太阳能作为能源的灵巧车型再一次展现了日产在新能源汽车开发和车辆技术研发与应用上的新境界。而与日产一脉相承的东风日产也一直致力于环保事业，并表示将推动新能源电动车在中国的发展。
东风日产乘用车公司副总经理任勇：在商品方面，我们也是一直希望能够把最先进的产品、能够被消费者接受、最大面积使用的产品导入中国，所以过去我们的CVT变速器、在心语系统、在导航系统等等从人的信息到驾驶习惯做到让环保最大化。所以这次在车展上我们拿出的纯电动车，这个也是做为一个方向性，我们也确定了在2011年在中国导入。同时东风日产也会在电动车的领域包括今后随着市场发育的国产化、降低生产等等方面做好准备，能够为环境和电动车在中国的推广做好我们应该做的事情。
而在展台左侧，享誉盛名的传奇跑车NISSAN GTR也首次亮相中国，使得车迷们有机会一睹战神风采。据悉，NISSAN GTR将以进口车形式于今年导入中国市场，东风日产则表示已经为NISSAN GTR的到来做好了准备。
东风日产乘用车公司副总经理任勇：已经确定在今年这款车以进口的方式先导入中国，那么并且在东风日产的营销体系里面来销售。我们为销售这款车，为了GTL的车主能够得到安心的、最好状态的新车使用状况，我们也在对确定销售GTL产品的专卖店进行一个培训，包括设备的添置，包括人员的训练等等。让这款车能够使中国消费者放心安心，给中国消费者最具激情的一个使用。
回顾2008年，在全球经济危机的大背景下，东风日产逆势而上，取得了不俗成绩，2009年，东风日产更是以第一季度开门红的势头打响了今年的第一炮。
东风日产乘用车公司副总经理任勇：今年一季度我们又已经有了接近10万辆的销售量取得了一个开门红。我想这是东风日产一直以来以顾客的利益、以向顾客贡献最大的价值作为我们的一个理念，持续的推动在产品力、在制造能力、在服务能力以及在我们社会责任义务方面去开展各个方面的工作所取得的一个结果。我想我们还会以这样的态度做好09年的工作，因为我们现在是供不应求，要让更多的消费者享受到东风日产产品的优良品质和尽善尽美的一个服务。
不管是灵巧可爱的NUVU，走家轿路线的新轩逸，还是速度与激情的产物NISSAN GTR，东风日产的展台吸引着每一位观众流连忘返。
消费者：这感觉还是挺不错的，怎么说呢，对日产车来说我的概念是新颖、比较好看、环保节油。
在全球环境问题和车辆效率越发受到关注的今天，日产汽车在本次车展中所呈现的全系车型以及所承载的先进技术与理念，充分体现出日产汽车强大的综合实力和行业中的引领地位。
（2009.5.9）