政治经济学季刊（2019年/第2卷/第2期）

本书以电动汽车消费行为为研究对象，综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法，首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型，通过问卷调查获得的数据，对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次，在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上，提出了一个全新的政策优化框架，旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性，并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后，基于上述研究结果，

《政治经济学季刊》创办于2018年，坚持马克思主义政治经济学的基本原理和方法，密切跟踪国际上政治经济学研究的前沿进展，关注中国特色社会主义市场经济建设中的重大理论与现实问题，突出中国道路和中国模式经验总结的研究重点，为构建中国特色社会主义政治经济学体系提供学术交流与整合平台。

冷战结束后，新古典经济学——作为历史终结论的理论支柱之一——一度凭借美元的翅膀流行于全球。然而，进入新千年以来，尤其是在2008年危机后，新古典经济学的“帝国主义”激进扩张出现颓势，对新古典经济学的反思和批判蔚为潮流，并从学术界蔓延到包括各国中央银行和世界银行在内的政策部门。当前，在中美贸易、科技等领域的争端日趋严峻的形势下，新古典或新自由主义经济学范式所描绘的经济图景更已成为明日黄花。本书选编了

近年来，全球机器人产业展现出强劲的发展势头，科技企业争相入局机器人领域，跨行业跨领域的融合创新日益增多，机器人产业迎来前所未有的蓬勃发展机遇期。本书全面分析了全球机器人产业的竞争态势，探讨了技术变革趋势，并为中国成为机器人强国制定了战略目标与对策。本书突出了机器人产业在经济社会转型中的关键作用，强调了国家层面的战略规划和政策支持。提出了技术自主创新、重点领域强化和国际话语权提升的三大战略对策，旨在

本书是经济学家赖德胜的短文集，大部分曾发表于《求是》《人民日报》《光明日报》《经济日报》《学习时报》《中国教育报》《经济学家茶座》《法治周末》《前线》等报刊。主题大多与就业、收入、教育等相关，这些话题所涉及的对象正是人们正在向往的美好生活的重要组成部分，也是规模日益壮大的中产阶层所特别关心的。全书分为论公平、思教育、悟人文、观就业、谈治学五个部分。

经济理论的数理化不仅是一个不可遏止的潮流，而且是马克思主义经济学发展的内在要求之一。本书基于劳动价值理论、剩余价值理论以及再生产理论，严格按照现有的政治经济学体系，将能够用数学公式表示的地方，全部采用数学予以表述，从而为解决一些历史上遗留的课题（如转形问题、斯蒂德曼诘难等）提供了必要的方法或手段。旨在囊括当前的有关前沿课题，并给出新的解释或提出解决方案。

本书由中国社会科学院数量经济与技术经济研究所李平、王宏伟和郑世林，以及南京财经大学宣烨和李向阳精选出来的优秀论文集结成册，内容涵盖资源利用、大学生创业、要素市场、产业竞争、互联网、知识产权、碳排放、地方政府绩效评价等领域。入选论文均反映了其各自领域的最新研究进展，对当下的重点学术问题做了探讨，具有较高的理论和实践价值。

注册制作为资本市场证券发行的基础性制度，在整个资本市场体系改革中发挥着“牛鼻子”作用。本书通过对全面注册制的解读，通过表格、图片分析的形式对中国资本市场实行注册制的基础制度、市场结构、市场功能、服务能力进行了详细的分析与解读，对于帮助地方政府及资本市场投资者建构一个完善、科学的注册制体系起到了助益作用。同时也有助于强化投资者合法权益保护，共同建设一个规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场。

本书分析了世界文化产业与经济政策有效融合的代表性国家——英国、美国、法国和日本的发展经验，总结了各国文化产业政策的背景、内容和实施效果，以期为中国文化产业发展提供借鉴，最后对中国文化产业市场化融资和政府产业政策有效性进行了研究。