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21世纪技术经济学(2016年卷)
李平 宣烨主编更新时间:2025-04-08 14:14:26
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本书由中国社会科学院数量经济与技术经济研究所李平、王宏伟和郑世林,以及南京财经大学宣烨和李向阳精选出来的优秀论文集结成册,内容涵盖资源利用、大学生创业、要素市场、产业竞争、互联网、知识产权、碳排放、地方政府绩效评价等领域。入选论文均反映了其各自领域的最新研究进展,对当下的重点学术问题做了探讨,具有较高的理论和实践价值。
上架时间:2016-10-01 00:00:00
出版社:社会科学文献出版社
上海阅文信息技术有限公司已经获得合法授权,并进行制作发行
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产业空间分布、地区间工资差异与我国新型城镇化研究
城市是经济学中一类重要的空间现象,城市不但具有空间分布规律和等级规模,而且与产业的区域分布关联极深。本书以产业空间分布和地区间工资差异为主题,研究了要素禀赋、地区间劳动生产率差异、城市规模、产业集聚、产业结构、知识溢出、城市体系、城市群发展等对我国新型城镇化发展的影响和作用机制,多角度探讨了新型城镇化与产业发展之间的关系,以期提出有助于促进产业发展以推进新型城镇化的政策建议。经济14.2万字 - 会员
经济动态与评论(2019年第2期/总第8期)
《经济动态与评论》是山东社会科学院主办的学术集刊,主要刊登经济发展动态研究和经济学各研究领域的学术论文、研究报告和书评等,致力于反映经济发展和相关学术研究领域的最新动态。本期从农村经济、金融研究、国际经济、产业经济、区域经济、学术争鸣六个方面对中国现阶段的经济发展做了详细的论述,重点突出青年经济学家、经济学博士的学术思想和成就。经济12.8万字 - 会员
金融化与资本积累理论:基于垄断资本学派的研究
本书试图在追溯垄断资本学派思想创立及其渊源的基础上,尽可能充分地利用垄断资本学派在不同时期就金融化与资本积累问题所发表的文本,并在将其与西方马克思主义经济学其他流派金融化思想进行比较的基础上,对垄断资本学派金融化与资本积累理论的贡献给予适当的评价。经济21.3万字 - 会员
数理政治经济学:原理、方法与问题
经济理论的数理化不仅是一个不可遏止的潮流,而且是马克思主义经济学发展的内在要求之一。本书基于劳动价值理论、剩余价值理论以及再生产理论,严格按照现有的政治经济学体系,将能够用数学公式表示的地方,全部采用数学予以表述,从而为解决一些历史上遗留的课题(如转形问题、斯蒂德曼诘难等)提供了必要的方法或手段。旨在囊括当前的有关前沿课题,并给出新的解释或提出解决方案。经济28.3万字 - 会员
解码互联网医疗需求:经济学理论与大数据实证
在数字化浪潮推动下,互联网医疗这一新兴的医疗服务模式受到广泛关注。随着“健康中国”战略深入实施、数字经济快速发展,互联网医疗在我国迅速普及,不仅为广大居民提供了便捷的服务,也为医疗行业的发展带来了新的机遇。本书将理论与实证相结合,深入剖析了互联网医疗需求背后的经济学原理及其社会影响,可为政策制定者、医疗行业研究者、对健康经济学感兴趣的广大读者提供关于互联网医疗需求的详尽知识,同时有助于激发其对医疗经济9.7万字 数字经济发展与治理(第4辑)
当前,数字经济已经成为推动新一轮科技革命和产业革命的关键引擎,也成为学术界开展知识创新的重要方向和研究领域。本辑刊由“中国数字经济发展和治理学术年会”主席团成员担任编委,聚焦于数字经济发展的前沿问题,并突出理论性、高端型、前沿性、先导性,推荐数字经济发展与治理领域的优秀学术成果,以促进持续性、高质量的研究成果公开共享。本辑刊汇聚国内外相关领域的知名学者及其最新研究成果,将数字经济治理领域面临的焦点经济20.5万字- 会员
债务理论:顺周期、可持续和证券化
本书从债务的理论和实践出发,结合中国现实与国际经验,深入探讨“债务的三大特性”——顺周期性、可持续性与证券化的宏观经济效应。具体而言,一是从顺周期性的视角来考察债务的动态变化,中国的银行信贷给出了债务顺周期性的宏微观证据;二是利用跨期预算约束分别对我国中央和地方政府债务的可持续性进行经验研究,并考察政府债务可持续性所具有的宏观经济效应;三是阐述债务证券化的运作模式以及影响金融市场与实体经济的传导机经济14.6万字 危机经济学:宏观金融的崩溃与复苏
金融危机日益频发,一旦恶化,就会如巨浪一般,将区域乃至全球经济拖入深渊,没有哪个国家和个体可以幸免。本书由两位知名经济学家联袂创作,以金融和宏观经济的交叉视角,介绍了与这种可怕灾难相关的10个基本概念,清晰展现投资者、金融机构、政府部门的行为及背后逻辑,以及推动经济复苏的关键因素。书中呈现了近10年来关于危机的前沿研究成果,并用这些成果剖析了美国大萧条、日本股票和地产泡沫、墨西哥龙舌兰危机等过去发经济7.2万字- 会员
电动汽车消费行为研究:影响因素与政策响应
本书以电动汽车消费行为为研究对象,综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法,首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型,通过问卷调查获得的数据,对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次,在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上,提出了一个全新的政策优化框架,旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性,并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后,基于上述研究结果,经济16.8万字