更新时间：2019-03-02 01:34:21
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前言
第1章 电控基础知识
1.1 汽车电子技术发展简介
1.1.1 汽车电子技术的发展过程
1.1.2 汽车电子技术应用的优越性
1.1.3 现代汽车电子技术应用现状与发展趋势
1.2 汽车电子控制系统的组成及工作原理
1.2.1 自动控制系统的组成与分类
1.2.2 汽车电子控制系统的组成与分类
1.2.3 电子控制单元的功能与组成
1.2.4 执行器
1.2.5 电子控制系统的简要工作过程
实验1.1 汽车电子控制系统的感性认识
复习思考题
第2章 汽油机燃油喷射系统
2.1 汽油机燃油喷射系统概述
2.1.1 汽油机燃油喷射系统的分类
2.1.2 汽油机电控燃油喷射系统的优点
2.1.3 电控燃油喷射系统的控制功能
2.2 汽油机电控燃油喷射系统的组成及工作原理
2.2.1 电控燃油喷射系统的组成
2.2.2 EFI系统的工作原理
2.3 燃油供给系统的主要部件结构及检测诊断
2.3.1 电动汽油泵
2.3.2 过滤器
2.3.3 燃油脉动阻尼器
2.3.4 燃油压力调节器
2.3.5 喷油器
2.3.6 冷启动喷油器与热限时开关
2.3.7 燃油供给系统的检测诊断
2.4 空气供给系统主要部件的结构及检测诊断
2.4.1 空气供给系统的主要部件及工作原理
2.4.2 空气供给系统的检测及诊断
2.5 电子控制系统主要部件的结构及检测诊断
2.5.1 概述
2.5.2 空气流量传感器
2.5.3 进气压力传感器
2.5.4 节气门位置传感器
2.5.5 曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器
2.5.6 温度传感器
2.5.7 爆震传感器
2.5.8 氧传感器
2.5.9 启动信号
2.5.10 燃油流量传感器
2.5.11 其他形式的发动机转速传感器
2.5.12 油压开关传感器
2.5.13 可变电阻器型传感器
2.5.14 电控系统的基本检查程序
2.6 缸内汽油直接喷射系统
2.6.1 缸内汽油直接喷射发动机的优点
2.6.2 缸内汽油直接喷射发动机的结构设计特点
实验2.1 燃油供给系统、空气供给系统组成部件结构认识及检测
实验2.2 电控系统组成部件结构认识及检测
第3章 发动机点火控制系统及其他控制系统
3.1 发动机点火控制系统
3.1.1 电子控制有分电器点火系统
3.1.2 电子控制无分电器点火系统
3.1.3 点火提前角和闭合角的控制
3.1.4 爆震的控制
3.1.5 电子控制点火系统故障检测与诊断
3.2 怠速控制装置
3.2.1 怠速控制装置的作用
3.2.2 怠速控制装置的分类
3.2.3 怠速控制的条件、原理及过程
3.2.4 怠速控制系统及怠速控制阀的检测
3.3 汽油机排放控制系统
3.3.1 三元催化转化器、氧传感器与闭环控制
3.3.2 微机控制废气再循环系统
3.3.3 减速废气净化装置
3.3.4 燃油蒸发控制系统
3.3.5 二次空气喷射系统
3.4 汽油机进气控制系统
3.4.1 谐波进气增压控制系统
3.4.2 动力阀控制系统
3.4.3 可变气门正时和气门升程电子控制系统
3.4.4 废气蜗轮增压系统
实验3.1 点火控制系统和怠速控制系统的认识及检测
实验3.2 进气和排放控制系统的认识及检测
第4章 典型汽油机集中控制系统
4.1 汽车电路识别基础
4.1.1 电路图中线路颜色的识别方法
4.1.2 电路图中常用符号的识别方法
4.2 上海通用别克（GM BUICK）轿车电控系统
4.2.1 电控系统
4.2.2 燃油系统和进气系统
4.2.3 电控燃油喷射系统
4.3 宝马5系列525i轿车DME 3.3.1电控系统
4.3.1 电控系统
4.3.2 燃油供给及进气系统
4.4 捷达轿车Motronic M3.8.2电控燃油喷射系统
4.4.1 进气系统
4.4.2 电控系统
4.4.3 燃油供给系统
实验4.1 发动机集中控制系统结构认识及电路检测
第5章 柴油机电控系统
