三 地形

印尼地形以山地和丘陵为主，海岸线附近有狭长的平原。苏门答腊岛、爪哇岛、加里曼丹岛、巴厘岛和巴拉望岛处于巽他大陆架上，是亚洲大陆的一部分。其中，苏门答腊岛、加里曼丹岛、爪哇岛和苏拉威西岛称为大巽他群岛；巴厘岛、西努沙登加拉岛和东努沙登加拉岛称为小巽他群岛。

苏门答腊岛位于印度洋和太平洋之间，呈西北—东南走向。北部与新加坡、马来西亚隔海相望，东面是爪哇岛和加里曼丹岛。苏门答腊岛的中部是一条西北—东南走向、绵延1700多千米的称为“巴里散”（Bukit Barisan）的山脉，成为岛内交通的最大障碍。苏门答腊岛东部海岸有面积相当大的沼泽地，只有东北部的塔米昂和亚沙汗河之间的土地没有沼泽淤积，因此这里最先被改造成种植园。苏门答腊岛西部的海岸平原狭窄，河流短促湍急，不容易形成天然的大型人口聚集区。只有亚齐西部的沿海平原和巴东以北的一小块土地适宜发展农业。苏门答腊岛是震中带，著名的景点多巴湖（Toba）就是一个火山湖。苏门答腊岛的主要港口是坐落于东北部棉兰市北部的勿拉湾港。岛屿西部因海浪湍急、多珊瑚礁而没有良港。

加里曼丹岛是世界第三大岛屿，几乎被赤道均分为南北两部分。加里曼丹岛不位于地壳断层上，因此没有火山，土壤也没有爪哇岛和苏门答腊岛的土壤肥沃。加里曼丹岛中部是山区，最高峰是拉雅山（Gunung Raya），海拔仅2278米。山区孕育许多河流，被广泛用于交通运输。印尼最长的河流卡普阿斯河（Kapuas）就位于加里曼丹岛上。海边多为平地、沼泽和森林。

爪哇岛位于赤道以南，是苏门答腊岛山系的延伸，也在地震带上，中爪哇的默拉比（Merapi）火山和东爪哇的婆罗摩（Bromo）火山活动活跃，火山灰使土地肥沃，适宜种植农作物。爪哇岛虽然也多山，但是并没有对交通形成阻碍。爪哇岛北部是比较平静的爪哇海，海岸坡度不大；南部是波涛汹涌的印度洋，海岸比较陡峭。爪哇岛的河流多自南向北流入爪哇海。爪哇岛的主要海港有雅加达北部的丹戎不碌港（Tanjung Priok）、三宝垄的丹戎马斯港（Tanjung Mas）、泗水的丹戎贝拉克港（Tanjung Perak）。爪哇岛的北部是平原，东部是火山带，南部是石灰岩高原。火山群构成东西走向的山脉，并形成盆地，如西部的万隆盆地、中部的梭罗盆地和东部的玛琅盆地等。

苏拉威西岛（Celebes，旧称西里伯斯岛）自冰河时期就与大巽他群岛脱离，位于亚欧板块、大洋洲板块和太平洋板块交汇点，岛上多山，地质条件不稳定，多海底地震。最高点是南部的阿努安山（Gunung Anuan），海拔3673米。赤道穿过苏拉威西岛北部1/4处，其他部分位于赤道以南。苏拉威西岛没有沼泽地，山区面积大，沿海平原面积小，仅在东北部有火山活动。苏拉威西岛的气候比较干旱，旱季风力较大，地表侵蚀问题严重，不利于发展种植业。山地地形对陆上交通造成困难，且临岛周边海域多珊瑚礁，增加了交通运输的难度。

努沙登加拉群岛从西到东包括巴厘岛、西努沙登加拉岛、东努沙登加拉岛和帝汶岛西部。在较早的图书中，巴厘岛、西努沙登加拉岛和东努沙登加拉岛又合称为小巽他群岛。这一地区受火山和地震影响较大，气候更偏海洋性。马鲁古群岛历史上被称为“香料群岛”，坐落于苏拉威西岛和伊里安岛之间。这里雨水丰富，适宜种植木材，但是不适宜种植其他作物。

伊里安岛位于印尼最东部，因形如鸟的头部，被称为“鸟头半岛”。伊里安岛东部与巴布亚新几内亚接壤，伊里安岛地形复杂，西部和南部有沿海平原。印尼最高峰查亚峰（Pk.Jaya）位于伊里安岛，海拔5029米。

19世纪末20世纪初，英国学者华莱士（Alfred Russell Wallace）在研究了印尼群岛的动植物特点和分布后，提出一条想象中的分隔线——“华莱士线”，穿过巴厘岛与龙目岛之间，向北分隔苏拉威西岛和婆罗洲。华莱士线以西地区的动植物有亚洲特点，如虎、象和热带雨林，而华莱士线以东地区的动植物有大洋洲特点，如有袋目动物、蜥蜴和干燥地表植被。这个假说说明巴厘岛及以西地区属于亚洲，而龙目岛及以东地区则可能曾经是大洋洲的一部分。