四、配送中心及货运场站
配送中心是以服务城市商贸,以小批量、多批次物品配送物流活动为特点的专业化物流活动节点。配送中心以仓储、配送为主要物流服务功能,服务领域以城市商贸业为主,服务范围以城市为主。在空间规划上,配送中心在城市中环以内、内环以外。其主要要求是以市区主干道、放射路以及其他次干道、路线为依托,合理布局配送中心,承担市区和对外运输货物的集散、编组和中转等功能,应建在市区和开发区,这样有利于贴近零售业、小型加工业以及其他与市民生活息息相关的服务业,为其提供必要的配送服务,甚至直接为市民生活服务。主要为特定的用户服务;配送功能健全;完善的信息网络;辐射范围小;多品种、小批量;以配送为主、储存为辅。
货运场站——转运型物流节点,是提供货物集结、交付、装卸车、中转、换装及其他配套服务等与货物运输相关的服务功能的场站设施。货运场站型物流节点分为两种:第一种,运输线上、运输线末端、运输线与搬运线上的节点,即仓库,是以库存的形式进行储备的物流设施。第二种,运输线上的节点,国内称之为站,如铁路、公路的车站、港口等。这两种节点处于运输线路上,以转换不同运输方式或同一运输方式为主,所以在这种节点上的停留时间较短。
[1]阿布都伟力·买合普拉.区域物流研究——基础理论和综述[M].乌鲁木齐:新疆大学出版社,2014.
[2]阿布都伟力·买合普拉.区域物流研究——基础理论和综述[M].乌鲁木齐:新疆大学出版社,2014.
[3]阿布都伟力·买合普拉.区域物流研究——基础理论和综述[M].乌鲁木齐:新疆大学出版社,2014.
[4]阿布都伟力·买合普拉.区域物流研究——基础理论和综述[M].乌鲁木齐:新疆大学出版社,2014.
[5]王云.铁路物流节点系统结构的建立方法[J].铁道运输与经济,2007,9(4):59-62.
[6]海峰,祖大为,杨明.产业集群与区域物流网络空间系统演化机理研究[J].物流工程与管理,2008,30(12):25-28.
[7]金真,唐浩.现代物流——新的经济增长点[M].北京:中国物资出版社,2002.
[8]吴松,欧文权,彭欣.创新思路打造全国性物流节点城市[J].企业科技与发展,2009,24(10):9-12.