第5章

（五）

晓辉和我是一起军转来的，记得那天我们在支队报到后，人秘科写了个纸条，说让我俩到大队报到，我不知道大队在哪，当时没有人接，也没有人送，就这样我俩被打发下楼了，顿时一种失落感涌上心头，我知道这就是一种现实的考验。我恨过，我发过火，我也无能为力，当时，我给队长打了电话，他在路上，告诉我们找教导员，上楼后，教导员说不知道，明天你们再来吧？

四年的时光，磨练了我们，让我们从一个“新警察”，变成了“老警察”，晓辉是被第一批抽调到 G山“守点”的，在那里呆了 15天，他是这样讲的，开车巡逻，听到刹车声，就有一种灭落，生命终结的感受，太残酷了，太压抑了，我们的守点民警的生活太艰苦了，太不可想象了，我敬仰他们，不为别的，就为那段撕心裂肺的痛。他是个老实人，没有更多的修饰。

晓辉，为人老诚，因为是同批兵，又是同批军转的，语言就多一点，一有时间我们就谈天说地，他也是从XJ来的，边疆的艰苦我们都有共识，可交警严酷的现实，使他难以理解，他告诉我，没有想到在地方干警察比他想象的难得多。

说起交通警察，人们会下意识地说就是站马路，可这站马路也是有道道的，不是每个人都站得好。说起基层大队就是路面执勤执法，没有更多技术层面的东西，当然执法的艺术是有的，我仔细地打量着别人是怎么干的，我也会怎么干，也就是一个照猫画虎吧！我被分配到值勤中队，队长是一个正规交通科班毕业的警校生，他给我的印象就是老实，待人厚道，业务上是尖子，是大队的标兵，连续三年被评为优秀公务员，平时我和他上班，下班大家都会各自回家，没有更多的应酬，也没有更多的交往，毕竟军转干部有一个适应的过程，我可以完全理解大家对我们的看法，人心都是肉长的。我经常和晓辉聊，因为我俩是同病相连，没有更多的顾及，都是穿过军装的人吗？直到我离开大队的时候，我明白他的心情，也完全可以理解他的心情，人到此时，都会有一定的想法，我没有更多地说，我俩还是和往常一样，经常交流，互相提醒，互相促进。

两年的大队生活，说心里话，大家也对军转干部有了较好的评价，我们都在本职岗位做出了自己应有的贡献，也为各自创造了良好的学习、工作、生活条件，两年的时间过得真快，眼下二年又将过去，我静静地想了想，生活本身就是这样，人与人之间也是这样，需要沟通，需要理解，更需要宽容，这是做人的基本准则，也是时下的构建和谐社会的必由之路。

说起上 G山“守点”，他更是扎实肯干，每天按计划出勤，正点上班，当时开的是“猎豹”车，提速很慢，他说听到刹车声就紧张，我说不紧张是假的，人生最宝贵的是什么？不就是生命和自尊吗？在那里他受到的是震撼，我在 W山也不过只是一种磨练。