输变电工程项目建设的智慧管理理论与应用
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1.2 我国输变电工程项目的发展

正常输电过程中往往会因为线路发热而造成电力损耗,在实际中常常通过变电使电压升高、电流变小,从而减少运输过程中不必要的损耗。这种电流输送过程涉及多次变电,所以将其称为输变电。输变电工程在保障电力稳定供应中发挥着重要作用,国家经济的高速发展和电网输变电发展之间也有着密切联系。当前,我国电力行业已经由高速增长阶段转变为高质量发展阶段,输变电工程建设项目的质量高低直接关系到电网能否实现长期安全运行。

1.2.1 我国输变电工程项目的发展现状

自20世纪90年代开始,我国电力行业进入了飞速发展阶段,输变电站数量也如雨后春笋般快速增加。以世界上规模最大的水电站三峡水电站为例,其重要组成部分三峡输变电工程的供电范围广、建设周期长,不仅对我国电网建设和电力工业的发展具有里程碑意义,同时也实现了我国输变电行业的跨越式发展,为之后全国电力联网打下了坚实的基础。

随着我国经济进入高质量发展阶段,电力需求也在日益增长,电网建设愈发迅猛发展。

首先,我国对电网领域的投资一直保持在较高水平,为输变电工程建设的发展提供了较为充足的动力和保障。中国电力企业联合会官方数据显示, 2006年后,我国电网建设超过电源建设发展,成为电力建设的主要投资重点。2019年,全年共完成电力投资8295亿元,其中电源投资完成3283亿元,电网投资完成5012亿元,电网投资连续第4年超过5000亿元,占整体投资比重达到60.4%,其中输变电投资4779亿元,投资水平显著持续攀升。数据来源:中国电力企业联合会。

其次,在投资水平不断提升的基础上,我国输电线路建设方面也取得较大的进展。我国输变电工程中,常见的电压等级有500千伏、330千伏、220千伏、110千伏等,电压等级越高,电力越大,输送的距离也越大。截至2020年底,我国220千伏及以上的输电线路的总长度达79.4万公里,比上年增长4.6%;220千伏及以上公用变设备容量 45.3亿千伏安,比上年增长4.9%;新增220千伏及以上变电设备容量2.2亿千伏安。数据来源:中国电力企业联合会。

最后,我国输变电装备制造整体水平也有较大幅度的提升。无论是在500千伏、750千伏的超高压输变电设备方面,还是在1000千伏特高压输变电设备方面,我国都基本实现了国产化。同时,在国产化的基础上也有了技术性的突破,全面掌握了特高压交、直流输电等核心技术;成功研制了大容量变压器等关键设备和元器件 例如,我国已经掌握了±800千伏换流变压器制造技术,可以自主研发大容量晶闸管(周彦伦,2016);成功解锁±1100千伏昌吉换流站第二个高端换流器,这是目前世界上电压等级最高、输电距离最远、输送容量最大、技术水平最先进的输电工程,开创了输变电行业的新纪元(刘斯颉,2019)。;推动形成了一批行业标准、国家标准和国际标准。

发展至今,我国电力装机容量、发电量、输电线路长度均已位居世界第一,在输变电工程领域实现了“中国创造”和“中国引领”。综上可见,输变电行业在我国经济高速发展中扮演着日益重要角色。

1.2.2 我国输变电工程项目的发展趋势

科技发展日新月异,各类高新技术的出现往往会引起一些行业变化,影响行业的发展趋势。目前,我国输变电工程建设呈现出智能化、绿色化、安全化和网格化的发展趋势。

1.2.2.1 智能化

互联网、云计算、人工智能等新技术在各行各业中得到普及,被广泛应用,我国输变电工程也朝着智能化方向发展。运用高新技术手段,可有效降低设备运行过程中故障的发生概率,提高运行故障的解决效率。北京运用“互联网+”技术搭建了“智慧工地”管控平台,实现全专业、全过程实时监管施工现场的进度、安全、人员等信息。江苏通过采集省内所有高电压等级架空输电线路的物理数据,构建数字化电网,成功打造全国首个省域全息电网。安徽打造现代智慧供应链,通过计划辅助审查系统、运输全程可视化监控、智能仓库等措施提高建设施工过程中的质量和效益。未来智能化工程管理系统将广泛应用于电力行业的各类工程项目中,促进项目建设过程实现智能化、系统化、实时化管理,同时提高工程项目的安全性、可靠性、科学性、高效性,降低项目造价成本(林丽,李伟,向超,2015)。

1.2.2.2 绿色化

党的十八大以来,我国的生态文明建设步入了“快车道”,国家对环境保护的重视程度又上了一层楼,社会各阶层都在提倡环保绿色,电力行业也提出要绿色施工,努力实现“3060”双碳战略目标。在输变电工程建设中,主要从两方面进行考虑:一是选择适当的输变电设备位置和高度,在保障电力运输基本要求的同时尽量减少电磁辐射对人体和环境的不利影响;二是在选址规划的过程中要考虑到城市规划、土地规划和环境保护等方面因素,尽量不影响人们原有的正常生活秩序。浙江依托智慧基建平台,深化大数据应用,推出电网基建工程“绿建码”,实现对工程建设全过程节能控碳的量化评估,可以及时发现施工过程中环保未达标的环节并及时整改。

1.2.2.3 安全化

在输变电工程建设的施工过程中,不可避免会涉及高空作业、电力施工等危险系数相对较高的工作,而且有些项目的施工地点比较偏僻,在作业过程中可能会遇到突发的自然灾害,给人、财、物造成不同程度的损失。近年来,政府部门不断加强管理者和工人的安全意识,并取得了一定成效,电力行业的事故起数连续下降,建设施工领域的安全状况得到了明显好转。除此之外,针对一些危险性强、难度高的工作,可以通过采取机器换人的方式来保障施工工人的人身安全。例如,传统的变电站监控和巡视工作基本上依靠人工的方式,劳动强度大、检测质量分散、检测手段单一、工作效率较低,有些数据无法及时准确地录入系统(熊泽群,黄石磊,李永熙,等,2016),而且在一些恶劣的自然条件下,人工巡检存在着较大的安全风险。目前,浙江、上海、山西等地部分变电站已经采用机器人巡检的模式,提高检测精度的同时减少了人力、环境等方面的限制。

1.2.2.4 网格化

在输变电工程建设中,为了避免产生大交叉作业等混乱的现象,可以考虑采用网格化管理,进行全方位平行作业(庞文亮,2014)。通过把工程现场划分为若干个小的区域,每个区域具有独立的管理体系,明确每个区域的施工内容、周期、人数、负责人等,将每项工作的职责明确到个人、落实到个人。每个区域负责人对所辖区域的安全、质量、进度等负责,总体项目的主要管理人员组成一个总工作组,负责考核各区域负责人、协调管控各区域间的联系。浙江宁波采取高低压“营配融合”的网格化管理,通过高压“设备主人+客户经理”模式、低压台区经理制实现高低压网格互相协作、交叉共存,工作效率得到有效提高。