汽车悬架构件的设计计算(第3版)
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一、导向机构

导向机构是导向和传力的机构,它关系着车轮相互间的位移特征并保证其间的力和力矩的可靠传递,是任何悬架都不可缺少的。此外,它不仅起着导向和传力的作用,而且还决定着悬架的独立与相关。悬架的名称也往往是由导向机构决定的,如单纵臂悬架、双横臂悬架、半拖臂悬架等。

导向机构控制着车辆的运动方向,决定着车轮的运动轨迹和定位参数的变化,决定着悬架的悬架中心和整车的侧倾中心和纵倾中心,影响着汽车的平顺性以及车身的稳定性和操纵稳定性。