在全球南方反复出现的人祸

分析“人类世”的资本主义与环境危机之间的关系之时，让我们先把目光转向全球南方。全球南方是指因全球化而受害的地区以及那些地区的居民。过去将全球南方所内含的问题称为“南北问题”。但是，随着新兴国家的崛起、发达国家移民的增加，“南北”差距与地理位置的必然性逐渐消失。因此，本书拟用全球南方一词。

回顾包括原来的南北问题在内的资本主义历史，就能看到发达国家生活富裕的另一面是各种悲剧的不断上演。可以说资本主义矛盾集中体现在全球南方之中。

近些年来重大事故层出不穷。比如英国BP公司造成的墨西哥湾原油泄漏、跨国农业公司的乱开发引起的亚马孙热带雨林火灾、三井商船行驶中的货轮在毛里求斯近海泄漏燃油等等。

这些事故造成的损失规模巨大。如2019年巴西布鲁马迪纽市发生的尾矿坑溃坝事故，遇难者超过250人。这一矿坑属于世界三大资源巨头之一的巴西淡水河谷公司，用于存储铁矿石的尾矿（在矿石筛选时产生的水与矿物混合而成的泥浆状废弃物）。

2015年时，在淡水河谷公司的其他尾矿也发生过同样的溃坝事故。这次仍是由管理不善所引起，数百吨泥浆迅速吞没了附近的村庄。尾矿内废料倾巢而出，塞满了周围，不仅造成河流污染，也严重危害到了当地生态系统。

这些事故只是“不幸”的结果吗？显然不是。专家、工人、居民都在不断指出事故的危险性，然而国家、政府优先考虑的是削减成本，随之任之却不去采取有效的措施。这些都是理应发生且最终应验的“人祸”。

话虽如此，这些事故远在墨西哥、巴西，或许难以引起日本人的关心。也有读者会认为这跟自己毫无关联。但是，毫无疑问，我们日本人也助长了这类“人祸”。

汽车用的铁、汽油、西装用的棉花、牛肉盖浇饭上的牛肉，这些可都是从“远”处运来日本的。我们富裕的生活可离不开对全球南方劳动力的榨取和对自然资源的掠夺。