5.放弃乘坐直达车

如果被问道：“各站都停的车和直达的车，你会乘坐哪种？”几乎所有人都会选择直达吧。

去往目的地的时候，选择最有效率的交通方式是人们普遍的想法。因此，上下班的电车中，直达的车毋庸置疑是最为混乱的。

经常利用电车通勤的人应该最懂，满员电车真的十分消耗精力。几乎对于所有人来说，乘坐满员电车应该是巨大的压力源（压力成因）。

有说法甚至说，长时间乘坐满员电车通勤的话，其带来的压力甚至会导致人的寿命缩短。

为了规避这个压力源，我们可以通过躲开混乱的电车高峰期，或是勉强自己乘坐各站都停的电车上下班。但是为此我们就不得不早起，对于不习惯早起的人来说，这又将成为另一个压力源。

但这并不是说要一开始就放弃早起而忍受拥挤不堪的满员电车，而是建议将两种压力源置于天平两端，比较思考二者“哪一方对自己来说负担更重”。思考二者各自的优点与缺点，选择能减少压力的一方。

我也十分厌烦满员电车，所以应该无法忍受这种压力。与此同时，我想生活在大自然中，所以就下定决心干脆搬到静冈县了。现在，我是乘坐从静冈到东京的新干线来通勤。

然而，乘坐新干线也会产生其他的压力。

通勤时间来回是四个半小时。到静冈站的“光号列车”一个小时只有一个班次，要是错过车就麻烦了。所以平时回家之后我几乎没有休闲的时间。交通费公司也不是全部报销，所以我就要节省出相应的钱来支付路费。

这些事情确实也会成为我的压力。

或许有的人会觉得忍受满员的电车更好点儿吧。但是对我来说，这样做有足够的优点可以弥补不足之处。

首先，田园生活可以享受到亲近大自然的快乐。我可以尽情地享受最爱的烤肉，可以毫无顾忌地养狗，还可以拥有自己的田地，品味到自己种植蔬菜水果的喜悦。

并且，我也非常喜爱大海，这里的海能让坚持了30多年浮潜运动的我经常去潜水，这对我来说很有吸引力。这里也有滑雪场，我长年以来的滑雪的兴趣也比之前容易满足了。

将满员电车和新干线通勤置于天平两端，选择新干线通勤这一压力对于我来说是优点更多的选择。将压力源放在天平上客观观察，就更容易注意到其具体的优点了。

我想让大家尝试的提高复原力的第一步是，弄清最让自己感到负担的压力源，然后尝试一鼓作气舍弃它。

当你试图割舍压力源的时候，往往会产生新的压力源。但是，接受其他的压力往往会减轻现有的负担。并且，也会获得新的快乐。

下定决心转变你现有的压力，就能渐渐向你所期待的生活方式转变。