电动汽车工程手册(第一卷):纯电动汽车整车设计
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本卷前言

自《国家“十二五”科学和技术发展规划》中明确提出新能源汽车方面要全面实施“纯电驱动”技术转型战略以来,我国纯电动汽车产业得到了快速发展,已成为新能源汽车的主流车型。据中国汽车工业协会权威发布:2018年,我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,其中,纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,占比分别为77.6%和78.3%;2019年8月,纯电动汽车销量占新能源汽车比重高达81.2%。随着国家“十三五”规划纲要和《中国制造2025》战略的深入实施,纯电动汽车的市场占比将进一步提升。面对纯电动汽车技术和产业的快速发展,凝练知识体系、总结工程经验、展望技术趋势的工作变得越来越重要。本手册在此背景下应运而生。

本手册系统总结了纯电动汽车整车正向设计开发技术,详细阐述了纯电动汽车整车总体设计、电动化底盘设计、整车网络化控制系统设计、整车电力电子控制系统集成设计、整车热管理系统设计和车身结构及轻量化等关键技术。在写法上注重理论与实践相结合,重点强调对工程技术人员在工程实践中的工具参考作用,既有理论,又有实例,图文并茂,所有实例均取材于真实的项目研发和工程实践,具有一定的理论参考价值和较高的工程实践指导意义;本手册不仅囊括了近几年国内的最新技术成果,还瞄准国际前沿,充分借鉴国外先进企业的案例以及国际标准,具有国际视野;此外,本手册还将现有的工程实践与未来发展结合起来,阐述了纯电动汽车重点关注的轻量化、网联化等前沿技术,并综合整理了行业资深专家的意见,对未来的技术发展趋势进行了展望。

在本手册编撰过程中,本手册汇聚了广泛的行业资源以及知名专家学者的智慧,参与编写的高校及科研单位专家主要来自于北京理工大学、清华大学、中国科学院理化技术研究所、中国科学院电工研究所和中国汽车工程学会等,企业专家主要来自于北京新能源汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、中通客车控股股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京理工华创电动车技术有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司等,基本涵盖了行业各领域的重要专家和主流企业。写作团队历时3年,期间综合评审及分章节评审近30次、5次重新优化章节架构体系,最终成稿。

全书由北京理工大学林程教授主编,负责整本手册知识体系梳理、组建写作班子和书稿质量控制工作;北京理工大学王文伟副教授、聊城大学程兴群博士担任副主编,负责评审过程组织、材料整理和统稿工作。各章负责人具体情况如下:第1章由北京理工大学林程教授、北京公共交通控股(集团)有限公司孔维峰高工负责;第2章由郑州宇通客车股份有限公司马英博士、北京新能源汽车股份有限公司徐志峰博士、北京理工大学翟丽副教授和LMS(北京)技术有限公司刘伟博士、北汽福田汽车股份有限公司秦志东教授级高工负责;第3章由郑州宇通客车股份有限公司马英博士、北京理工大学熊瑞教授、中通客车控股股份有限公司囤金军研究员级高工、王波高工和中国科学院电工研究所王丽芳研究员负责;第4章由北京理工大学曹万科副教授、南金瑞副教授、梁晟博士,北京理工华创电动车技术有限公司周辉博士、董爱道博士,以及北汽新能源汽车股份有限公司徐志峰博士、中通客车控股股份有限公司梁满志、中国科学院微电子研究所李庆教授负责;第5章由北京理工大学邢济垒博士、庄兴明博士、深圳陆巡科技有限公司徐鹏华高工、吴文江高工和北京理工华创电动车技术有限公司程远负责;第6章由中国科学院理化技术研究所田长青研究员、邹慧明研究员及北京理工大学南金瑞副教授负责;第7章由北京理工大学白影春副研究员和中国汽车工程学会王利刚工程师负责。

另外,感谢在书稿成稿过程中参与各章节撰写、资料整理、汇总提炼、校对排版、图表绘制的各单位专家、工程技术人员和研究生,他们是来自北京理工大学的博士研究生陈欢、李思奇、黄卓然、李宜丁、王普毅、田雨、蒋雄威以及硕士研究生潘红、陈健、高翔、赵磊、曹放、刘继志、左丰豪、张艺超、邵帅、孙路,中国科学院理化技术研究所的硕士研究生黄广艳,北京新能源汽车股份有限公司张德刚、陈文博、王立堂、徐锡军、赵春阳、陈小亮、严雅霜、白健、金鹏、刘玉辉、朱博、刘和新、刘杰、王立文,郑州宇通客车股份有限公司贾龙飞、胡伟、杨帆、孟汇、杨方影、曾升,中通客车控股股份有限公司焦南、薛守飞、刘雷、王晓彬、董开雷、尹舜宇,杭州三花研究院有限公司董军启,浙江盾安人工环境股份有限公司魏文建,上海海立新能源技术有限公司杨军,奇瑞汽车股份有限公司江天保,上海蔚来汽车有限公司程铭,湖南三合汽车新材料有限公司张青山,比亚迪汽车工业有限公司高士艳,广州小鹏汽车科技有限公司刘莉文、黄东进、王肖。感谢手册总主编孙逢春院士在书稿章节体系安排上给予的指导,感谢本书主审林逸教授以及章节主审给予的审阅意见和建议。感谢书稿中所引用文献、资料的作者。

限于编者水平有限,书中难免存在不足之处,欢迎各位同行予以批评指正。

编者