智能网联汽车V2X与智能网联设施I2X
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1.1 智能网联汽车创新战略

2020年2月,国家发展和改革委员会、中央网络安全和信息化委员会办公室、科学技术部、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、商务部、国家市场监督管理总局11个国家部委联合印发《智能汽车创新发展战略》(以下简称《战略》)。这是从顶层设计角度,进一步明确汽车产业在“新四化”历史机遇下的发展方向,强调里程碑时间节点的具体要求,极大地推动了中国汽车产业智能化、网联化的快速发展。

1.抓住新机遇

不失时机地发布《战略》,就是要迎接新一轮全球科技革命带来的机遇与挑战,抓住汽车智能化、网联化和共享化的发展新机遇,使中国汽车产业转型升级,成为新产业的引领者。

2.构建新优势

《战略》通过顶层设计,赋能技术突破与创新,能够形成中国在“汽车+AI、汽车+IoT、汽车+5G、汽车+ICT、汽车+ITS、汽车+软件”等领域的重大技术发展优势,形成中国标准的智能网联汽车产业体系,不仅为中国汽车产业高质量发展注入强劲的新动能,也将为世界汽车产业的转型升级贡献中国智慧。

3.创造新供给

《战略》提出构建协同开放的智能汽车技术创新体系。智能汽车产业将广泛融合先进感知传感器、决策执行电控系统、人工智能芯片、人机交互器件、路侧感知设施、智能交通系统、5G-V2X 信息通信、智慧城市、智能共享出行、数据增值服务等新产业。智能汽车产业与交通系统、能源体系、城市布局与社会生活紧密结合,不仅将打破传统汽车领域的产业链、技术链和价值链,还将促进产业间深度交叉融合,形成全新的、十万亿级的、对未来产生深远影响的新型产业生态体系,实现汽车产业从数量增长型向质量效益型转变,从自身独立发展向多元融合发展转变,从传统要素驱动向科技创新驱动转变。

4.建设智能汽车强国

《战略》旨在促进汽车产业转型升级,鼓励智能汽车高质高效发展,以推动产业融合发展为途径,开创新模式,培育新业态,提升产业基础能力和产业链水平,满足人民日益增长的美好生活需要。同时,《战略》也提出了加强组织实施、完善扶持政策、强化人才保障、深化国际合作、优化发展环境五项保障措施,既有整体的战略考量,又有较强的针对性、时效性和可操作性,考虑全面,实操性强。