前言

汽车底盘电控系统是高职院校汽车检测与维修、汽车电子技术等专业的一门核心专业课程。为了适应新的高职教育模式的要求，使学生能够系统地学习汽车底盘电控系统的知识与技能，并体现“做中学”和“基于工作过程”的教学理念，我们组织高职院校教师及企业专家编写了本书。

为了符合高等职业“1+X”课证融通教育教学的特点，达到课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的目的，本书紧紧围绕汽车专业教育教学改革的要求，注重职业教育的特点，按技能型、应用型人才培养的模式进行设计构思。

本书根据项目教学的要求，将具体内容按照项目描述、岗位核心能力、相关知识、相关技能及维修实例的形式进行编排。本书共分四个项目：电控自动变速器的检修，电控悬架系统的检修，电控转向系统的检修，防滑控制系统、巡航控制系统与轮胎胎压监测系统的检修。本书在编写时，从高等职业教育的实际出发，结合教学和行业实际的需要，在内容上注重实训教学环节的重要性和动手能力的培养，具有针对性和实用性，强化了实践教学。

为了适应汽车技术的飞速发展与不断更新，本书在编写过程中突出以下特点：

（1）按照汽车结构特点编写，与汽车类专业规划教材的分类相对应，在总体设计上根据“1+X”汽车专业领域职业技能等级证书的内容，采用项目任务形式，每个任务均能够体现工作过程，使学生能够通过每个任务的学习，循序渐进地由初级、中级和高级逐步掌握汽车底盘电控系统检修的知识和技能。

（2）在内容组织上，采用项目化、任务驱动设计，将技能点、知识点进行有效融合，以“1+X”职业技能等级证书标准为依据，注重对学生操作规范化、职业化的素质培养。

（3）在表现形式上，使用了大量的便于学生理解的实物图片，介绍了汽车新技术和实用技术知识。

（4）学习任务的选取，是在“1+X”课证融通相应的项目上进行知识、技能的整合，提炼出满足要求的知识点和技能点，突出以知识为目标，以实践为载体，以学习能力的培养为核心。

（5）配备有相关技能训练工单和复习题，用于检验学习效果。

（6）采用“互联网+教育”的形式，即可通过手机扫描二维码来观看动画、视频的形式进行学习，解决从抽象思维到形象思维的转变，有效提高学生的学习兴趣。

（7）列举一些典型车型的维修实例，注意理论与实践的紧密结合。

本书由辽宁省交通高等专科学校杨智勇、金艳秋、翟静任主编，南昌汽车机电学校陈百强、宋晓、辽宁交通高等专科学校刘杨、耿炎任副主编，全书由杨智勇统稿。参加本书编写工作的还有辽宁省交通高等专科学校卢中德和郭明华、鞍山和佳汽车销售服务有限公司贾宏波等。

本书可作为高职高专院校汽车类专业相关课程的教材，也可作为汽车技术人员的培训教材和参考用书。

为了方便教学，本书提供了大量的教学资源，包括PPT课件、实训工作页、复习题答案、课程标准、电子教案、动画或视频、维修手册及“1+X”考核模式资料等，使用本书的教师可在机械工业出版社教材服务网下载课件。

由于作者水平所限，书中难免有不当之处，恳请使用本书的师生和读者批评指正。

编者