第75章 开发太空
在讨论完雷迪亚兹的事情后，萨伊本来打算去冬眠，但是很快PDC的人便告诉她，南伏工程已经有了不小的进展。
“月球基地的建设怎么样？”萨伊对专家问道。
“目前已经有两座月球主基地完工，它们以太空电梯为中心发展，配备了大型封闭式生态循环系统，可以容纳3万人维持基础标准的生活。”
“同时不远处还有7座氦3挖掘矿场也已经完工，不过这些矿场只有部分生态循环系统，依赖主基地运输资源过去。”
“那月球上有没有工业基础？还是就只能挖氦3和运输货物而已？”萨伊好奇道，她一直就没管过月球基地的建设。
“月球主基地拥有处理月壤，初步提炼氦3的工业基地，但是后期的氦3加工工作还需要在地球上进行。”
“同时月球基地具有种植农作物，以及维修聚变发动机和生态循环系统的能力，除此之外月球上就没有任何工业了。”
“好的，我大致理解了，那么现在人类一共有多少艘货运飞船？太空船坞又有多少？”萨伊又对专家问道。
“51条货运飞船，其中百分之七十以上都是华国制造的，至于太空船坞有23座，不过其中三分之一都用于生产战舰去了。”
“货运飞船有多大？一次能运多少货物？”萨伊问道。
“您不知道吗？”专家疑惑道：“就是程总工程师之前设计的货运飞船，运载量在3万立方米，极限速度在第三宇宙速度的两倍。”
“没有其他型号的？这51条全是最初那种？”
“是的，目前PDC科研部门设计了三种新的货运飞船，运输量比现役货运飞船要大一个数量级，不过没有正式展开建设。”专家解释道。
“那货运飞船的数量还是太少了，都搞了十年才这点成就，怎么扩大月球基地，怎么开发更多的月球资源？怎么开发整个太阳系？”萨伊不满道。
自己因为冬眠没来得及监督南伏计划，PDC和九大理事国居然就搞成这幅样子，花了十几年都没达到她的要求。
“主要是太空工业规模有限，人类对太空环境的了解还是太少了，既没有丰富的太空建造经验，也没有什么太空工业，所有东西都得从地球上运来。”
“我明白了，那就将人类的部分经济和工业转移到太空，这样可以积累在太空中的超大规模建筑经验。”
“同时也可以生产一些基本的设备，让太空船坞和货运飞船的建造工作，不完全依赖地球输血。”
“没错，所以通知九大理事国召开听证会，我要发布新的的计划了。”
“好的，如您所愿。”专家点点头便离开了。
……..
PDC总部，面壁者听证会
“我的计划是继续月球开发工作，同时将工业逐渐转移到近地轨道，打造地月系统经济圈。”在听证会上萨伊解释道。
“打造地月经济圈被逃亡主义者利用吗？”美国代表故意找茬问道。
“不可能的，这虽然推动了太空航行民用化，但只是近地轨道的开发工作，这种短程宇宙飞船没法支持逃亡的。”
“但是这还是有可能的，因为货运飞船已经超过第三宇宙速度了，这个速度足以离开太阳系。”美国代表依旧坚持道。
“不要没事找事，你要是能通过极限速度才勉强到第三宇宙速度的太空飞船，去到几光年外的其他恒星系，那你比三体人都厉害。”
萨伊也懒得暗示这坨答辩，而是直接讽刺了一下。
美国代表听后勃然大怒，但是他没能想出什么反驳的话，所以他只好安静了下来。
“那么您想将多少人送去开发地球同步轨道？”印度代表问道，看着华国大规模造货运飞船垄断地月航线，他们早就眼馋了。
如果萨伊能送些印度人上去的话，自己国家没准就能发展起先进的太空工业，从而在地月航线取得极大的突破。
至于意外事故导致死人对于印度来讲，那就不是事，身为一个有着17亿人的世界第一人口大国，死点人在太空是可以接受的。
“初步计划在2000万人左右吧，其中大约四分之一的人在月球那边，其他的在地球同步轨道搞微重力工业和农业，后期增加到1亿人。”
此话顿时引一片哗然，当然在座的代表不是赞成，而是在质疑这个计划的可行性，因为两千万人已经不亚于一座大都市的人口了。
这相当于在地外空间建造一座国际大都市，其中的工程量及其庞大，或许动用全人类的力量能完成，但是萨伊可调用资源肯定是不够的。
“您有没有考虑过这种超级工程的耗资，这已经远远超出您可调用资源的上限了。”德国代表问道。
“没有，因为绝大部分不是我们出资，绝大部分资金都是普通人和民营企业提供的，我们需要的是组建国有太空建筑公司。”
“而如果想要实现太空航行和太空建筑民用化，肯定是要引入民间企业的，当然我们不会一步到位，而是会先用引导的方式。”萨伊解释道。
“那您打算怎么引导？”日本代表道。
“组建一系列的国有太空建筑企业，它们的任务就是负责在太空中建立大型建筑，发展太空工业。”
“当然国有太空建筑企业只是负责大方向，其中的琐碎事情，比如说建筑材料和设备等都从民间企业招标购买，从而培育起民营太空建筑企业。”
“那谁负责管理这些国有太空建筑企业，你吗？”法国代表问道。
“PDC创立一个部门来管理这些国有太空建筑企业，但是我不直接介入，而是你们派人去管理。”萨伊道。
她倒是想任命章北海这种逃亡主义者，来管理这些国有太空建筑企业，不过这样太过引人注目了。