第一章 驾驶基本方法

第一节 上车准备驾驶

在驾车前，应做好以下各项准备：

一 发型和着装要求

1.发型

披肩发垂于面部两侧，会影响眼睛两侧的余光视线。驾车前，应将长发束紧于脑后，既可避免对视线的影响，又可避免行车中不时地用手梳理头发时影响控制方向盘和其他操作。

2.服装

合身、舒适、便于身体各部运动的服装，有利于操控车辆，保证行车安全。男式西服上衣，过紧的双臂在打方向盘时会影响上肢运动；女式西服裙，除上下车不方便外，也会影响下肢的操作动作；袖口过于肥大的衣服及长裙、冬季穿着厚重的大衣等，都会影响或干扰驾驶操作，不利于安全行车。夏天应避免穿背心、短裤，不得赤膊、赤脚开车。此外，为保证有良好的视野和余光视线，驾车时不宜穿宽大翻帽的冬服或帽衫，不宜戴边缘下垂的宽檐遮阳草帽。

3.鞋

避免穿高跟鞋、橡胶雨鞋、雪地靴、厚底鞋或拖鞋开车。女性驾驶人最好在车上备放一双专用于开车的平底鞋，可以有坡跟，但别超过3厘米。

4.手套及配饰

在驾车过程中，要频繁地进行转向、换档和其他操作，手部爱出汗的驾驶人可佩戴纯棉的汗布手套，防止滑脱。即使是冬季，也不宜戴厚而大的防寒手套，以免影响操作的准确性。女性驾驶人不宜留较长的指甲和佩戴过大的配饰，以免在操作中碰伤指甲或损坏配饰。

5.其他

不宜佩戴颜色过深的太阳镜，特别是在阴天或傍晚时。最好配备驾车专用眼镜，以应对日间的强光和夜间的炫光，及配合明、暗环境的转换。

二 上车前检查车辆外观

凡是在路边临时停放、停车场存放、居住地停放车辆，在准备驶离前，不论从停车位置的任一方向接近车辆，上车前都要分段或绕车查看车辆的左右两面、前后两段的两块牌照、四角车灯、六面车体和四个轮胎。

1.车体外观

检查前后车灯总成、前后牌照、前后风窗玻璃、两侧后视镜、门窗、天窗玻璃、刮水器、天线和油箱盖等配置的技术状况是否正常。

2.轮胎状况

检查胎压是否正常，螺母是否松动、胎壁有无鼓包、剐蹭、划伤。胎面是否扎有金属异物，花纹缝隙是否嵌有较大的石子，轮胎下方有无妨碍出行的石块或损伤轮胎的物品。

3.周边情况

检查车下地面是否有滴漏的液体或趴卧的宠物。车辆周围的环境、道路情况是否正常。特别是在居住区范围停车驶离前，一定要注意车旁、周边是否有歇脚的老人、路过的行人和独自玩耍的儿童及无人看管的宠物。在巡视检查及开门上车前的过程中，注意自身安全，主动避让过往的机动车、非机动车及行人，特别是打开车门及乘员上下车时。

三 上下车

1.跨步式上下车方法

（1）上车要领

1）靠近车身B柱位置小半步远，左手拉开车门并扶好。抬右脚踏加速踏板下方位置的同时右手并拢四指握住方向盘的上缘。

上身：向左微倾、斜身护头避门框。

下身：左腿屈膝右移身体，顺势向右下沉落座。

要求：最好一次到位、坐正。

2）右手抓握方向盘上缘时，左手顺势握住车门内侧的门把手控制住车门，收回左脚放于离合器踏板的左下方位置。

3）收回左脚后，左手顺势关闭车门。当车门关到最后10厘米宽度时，顺势稍微用力一拉将车门关严，切不要用力猛关车门。

（2）下车要领

1）选址：路边停车时，应选择适宜地点，停车后打开危险警告灯（俗称“双闪”）。开门下车前，要特别注意观察周围的交通状况，观察车内后视镜和左侧后视镜中左后方临近的车辆、骑车人和行人等，一定要在不妨碍其他车辆、骑车人及行人通行的情况下，才可开启车门。开车门时左手一定要控制住车门开度，一是情况有变时可立即关闭车门，二是防范大风吹翻车门造成车门限位器受损。

如果下车时不注意观察，贸然开门造成骑车人伤害或其他交通事故，驾驶人应负全部责任，而保险公司未必会赔偿。他们的理由：因为此时车辆并非在行驶状态中。

2）开门：用左手打开车门时，右手扶握方向盘上缘，先缓慢推开10厘米宽度，转身回头查看后方情况的同时，给周边临近的车辆或骑车人一个思想准备。当确认安全后再完全打开车门。开门过程中也可配合另一种动态观察的方法：可借开门10厘米宽度时扩展后视镜视野角度的过程，持续从左侧后视镜中观察车后侧方及周边情况，一旦发现环境不利或情况有变时，左手随即关闭车门。

3）下车：左手握门把手缓慢推开车门，伸左脚落地，右手拉方向盘上缘借力起身，左倾上身，头避门框，站立收腿右脚落地，退步转身，随手关闭车门，确认车窗、天窗关闭，锁好车门。

友情提示

观察一名驾驶人是否专业，单从上下车的动作上，即可看出一二。上下车前最重要的是动态观察，最要紧的是控制住车门，否则“你不护门，门不护你”。

2.转身坐式上下车方法

上车前，观察车辆周围情况，左手拉开车门，转身背对座椅曲身落座，左手握住车门内的门把手，右手握方向盘上缘，借助双臂的力量扭转身体坐正后，左手随即关严车门。

下车时，动态观察后视镜或左转身察看交通状况，确认安全后用左手开启并控制车门。与上车动作相反，上身重心后倾，右手拉方向盘的同时借力收腹抬双腿转身，双脚落地，低头前倾起身站立，退步转身，随手关门。

友情提示

·穿西服套裙或紧身裙的女士用转身坐的方法上下车比较方便。任一车门位置都可以用转身坐的方法上下车。

·辅助老年人乘车时也可用转身坐这种方法，先扶/抱着老年人坐稳后，再协助老年人转正身体，收回双腿，系好安全带。下车时，动作相反。

·路边停车时，除驾驶人以外禁止乘车人从左侧车门上下车。

3.磕鞋式上车方法

（1）单脚磕鞋式上车方法

同跨步式上车方法相同，只不过在抬起右腿伸脚前，先在底盘外沿轻磕鞋底边沿，再把脚伸向加速踏板位置，在落座收回左脚时，顺势先在底盘外沿轻磕鞋底边沿，然后收脚放于离合器踏板的左下方，左手顺势关闭车门。手部动作相同。

（2）双脚磕鞋转身坐式上车方法

与转身坐式上车方法相同，左手拉开车门后转身背对座椅，曲身落座后，用右手扶车门内侧的门把手，左手撑住身体，曲抬双腿，在扭转身体之前，以对磕鞋底内侧边沿数次，将鞋底上的积雪、雨水或泥水振掉，然后用左手握住车门内的门把手，右手握方向盘上缘借助手臂的力量转身坐正，左手顺势关严车门。

右侧位置乘客上车时，双手动作相反。后排乘客上车时，手扶前排椅背转正身体。

上述上车磕鞋的方法有以下特点：

1）对于驾驶人，可视情况而定。上车前，可采取单脚磕鞋或双脚磕鞋的动作清除鞋底上的尘土、积雪、泥水，防止在操作时脚从踏板上滑脱，既对安全有利，又可保持车内清洁。

2）作为乘员，从任一门上车都可以使用这两种方法。特别是在踩过雨雪、泥土的情况下乘车时，单/双脚磕鞋的动作是对车主或驾驶人的尊重和礼貌。

友情提示

·驾驶人必须注意辅助老年人、儿童上下车。

·为防止左侧后排乘车人贸然开门下车，可启用中控或儿童锁加以控制。

·帮助、提醒乘车人下车前注意观察周围情况及防止开门过大，磕碰到相邻停放的车辆。

·提醒乘车人上车后关好车门，系好安全带。

驾驶人可以通过以下方法判断车门是否关好：

1）从关门的声音上判断（有的车型配有门铃提示音）。

2）从车厢内照明灯的开启状态上判断。

3）从仪表板显示屏上查看车门开启状态显示图标。

4）行车中通过沟坎或颠簸路段时，一定要再次注意仪表显示屏上的车门开启状态显示图标或门铃提示音。

四 驾驶姿势

头：身体正对方向盘坐稳，头部端正，下颌微收以左右自然转头为度，颈部肌肉自然放松，后脑不要靠在头枕上。

眼：两眼向前平视，视线成扇面形打开，看远顾近，余光照顾两侧，利用眼睛的下视角度对仪表进行必要的观察，可自然左右转头观察两侧后视镜。

手：两手分别扶握方向盘边缘位置，拇指自然靠拢在轮缘外侧，其余四指握住轮缘，双肩和双肘自然下垂。

上身：椅背角度约110°，不要过度后仰躺靠椅背，胸部微微挺起、自然放松，以呼吸顺畅为度，以保持腰部以上的灵活性，利于转身扭头观察情况。

下身：坐正、坐稳，后背腰带以下部位与椅背贴严靠实。在通过颠簸路面时，靠双腿和双脚的力量支撑住身体，把自己稳稳地固定在座位上。

双腿：双腿自然分开，右脚以脚跟为支点，脚掌可以自由轻松地踩下、松开加速踏板或制动踏板的操作。正常行驶时，左脚放在离合器踏板的左下方。

在汽车行驶的过程中，始终保持正确的驾驶姿势，可保障血脉通畅，灵活自如地操纵各种部件，适当减轻长途驾驶的疲劳，也利于持久操作的准确性。

友情提示

·在汽车行驶的过程中，符合人体生理结构的坐姿，可以让血脉比较通畅，可以使驾驶人始终保持放松的驾驶姿态，能适当减轻长途驾驶的疲劳，便于灵活自如地操纵各种部件。

·汽车行驶的过程中，驾驶人与副驾驶位置的乘车人交谈时，不要将头转向右侧目视交谈，这是为了保证路况观察的及时性以确保行驶安全。只要车在行驶，驾驶人在任何情况下都不应放松对路况的观察。

·汽车在行驶的过程中，驾驶人的左臂不要搭在门把手或窗框上，右手不要压放在变速杆上，左脚不要压放在离合器踏板上。

·坐姿不正或不良习惯动作，不仅会影响操作车辆，还可能引发身体不适。如裤子后面的口袋不要放鼓鼓的钱包或其他硬质物品，容易对神经系统造成压迫产生麻木，日久天长会引发腰腿疼的毛病。

五 座椅与方向盘高度的调整方法

调整座椅是保证驾驶人正确的驾驶姿势，是调整后视镜的基础。正确的驾驶姿势对驾驶技术的发挥有着保障作用。因此，上车后的第一件事情就是将座椅位置调整好，再调整方向盘高度，系好安全带，并自觉养成职业习惯。

1.座椅的调整方法

（1）座椅的前后距离

用左脚前脚掌踩离合器踏板到底，脚跟落在车底板上，此时左腿既要有一定量的自然弯曲，前脚掌还要有一定量下踩的余力，达到踩/松离合器踏板时轻松自然即可。

（2）座椅的高度调整

根据驾驶人身高和踩离合器踏板的技术要求综合考虑，高个子驾驶人要考虑头顶距车厢顶部至少要保持一拳约10厘米的空当距离，可防止在颠簸路面行驶时碰磕头部。

（3）椅背角度的调整

椅背角度应调至大约110°，配合手臂伸直，手腕搭在方向盘上，前胸与方向盘之间要留出25厘米左右的空当，预留出安全气囊释放时的安全距离。

调整时：

1）调整方向盘，应综合考虑方向盘与身体间的距离和高度。

2）上身前倾离开椅背，以减轻机械结构的负荷。

（4）头枕的调整

头枕的作用，就是预防车辆万一被追尾时能有效保护颈椎免受伤害。头枕上沿应与驾驶人的眉毛齐高，头枕与头的距离以端坐姿势时应空出1~2厘米即可。驾驶人不要半躺或靠着头枕开车，主要原因：一是会僵化观察侧方路况和观察后视镜的转头动作，二是时间一长容易犯困，三是路面颠簸时直接将振动传导到头部。

（5）腰枕的调整

视个人的习惯及舒适程度的要求调整。

友情提示

·在座椅上加装的凉席或坐垫，一定要固定好。

·底板上附加的脚垫一定是要比较硬实、挺阔、吸水的，并固定好，防止前蹿或打卷后妨碍制动操作。

2.方向盘高度的调整方法

座椅的位置确定后，再调整方向盘的高度及与身体之间的距离。

标准：手臂水平伸直，确定方向盘上缘与肩同高。手腕正好搭在方向盘12点位置上，确定方向盘与身体之间的安全距离。如果方向盘上缘影响观察仪表的视线时，可略微调高方向盘即可。

友情提示

·在调整座椅时，应根据个人身高、胖瘦做适量的综合考虑，主要以舒适自然、放松灵活为佳。千万不可为了看到发动机舱盖前端的某一参照点而一味调高、前移座椅，拉近方向盘至前胸的距离或减小头部上方的空当距离。否则，可能会影响脚下离合器踏板、制动踏板、加速踏板的正常操作。另外，座位太靠前时，会造成四肢舒展不开，操作动作拘谨，容易造成疲劳，同时也会极大地收窄两侧后视镜的观察角度。

·手动机械式调整的座椅，在前后距离调整完毕后，要放开调整扳把，双脚平放于底板，借助双腿力量前后移动座椅，一定要确认座椅调整板把完全锁定。否则，在行驶中的制动操作时，座椅突然后移容易发生危险。

·起步前，应做好相关准备及检查，严禁在行车中调整座椅、头枕，方向盘、安全带。

·借用朋友或单位车辆归还时，可以不用调回适应自己身高所设置的座椅位置、方向盘高度及后视镜角度，最多也就是将座椅退到靠后的位置上。应清洁车辆，加满油。如有违法行为记录或剐蹭，一定要向对方交代清楚，并负责接受处罚或修理。

六 车内后视镜与车外后视镜的调整方法

后视镜的作用，就是扩展驾驶人观察的位置及视野角度，便于驾驶人观察车体后方及两侧后方的交通状况，给安全行车提供技术支持或保障。

后视镜有电动和手动两种调节方式，较新款的后视镜增加了电动折起、展开功能、预热除霜功能和镀蓝防眩目、带扩展角度（镜面上画有分割线）、雨滴自落及大视野等功能。新型后视镜还增加了盲区提示信号，当侧后方盲区内出现车辆时以闪耀的灯光信号直接显示在镜片边缘或呈现在仪表台的显示屏上。

后视镜除传统的手动调节防眩目功能外，新款的还有电子防眩目功能。

后视镜的调整，一定要选择在平路上，在调整好座椅位置的基础上进行。

1.车内后视镜的调整

1）调整好座椅后确定防眩目扳钮在前方位置。坐正身体，视线关注车内后视镜，右手正手握住后视镜外框调整镜面角度，保证可从后视镜中完整看到后窗四周边沿及后窗以外的景象为宜。

还有一种方法，把车内后视镜的观察中心偏向车体右侧C柱位置，用以补充右侧后视镜的视角不足。用车内后视镜配合车外右侧后视镜动态观察右侧后方情况，是针对老款车型外后视镜视角小的一种补偿方法。

2）调整后视镜体下沿的手动防眩目板钮，白天在前方位置，后视镜可正常使用。夜间使用时，将其向后扳，改变镜面的光线折射角度，即可起到防眩目作用，不必反复调整后视镜。

3）建议加装大角度曲面车内后视镜，可卡装在车内后视镜上，可扩大后视角度至两侧C柱往前的位置，并带防眩目功能，车体两侧盲区的观察效果要优于在后视镜片上加装的小圆镜片。

2.车外后视镜的调整方法

（1）垂直方向

后方车辆应在镜面中间位置，或远方的地平线在镜面中1/2的位置，以获得垂直方向最远的视野距离。左右两侧调整应对称一致。

（2）水平方向

按镜面内侧留有1/4或1/5的车体影像做参照，用以判断车身与相邻物体的横向间距，以获得水平方向最大宽度的视角。左右两侧调整应对称一致。

后视镜都有较大的视觉盲区，特别是在车体周围的近距离内的低矮处。如车辆在狭窄路段倒库或倒车时，看不到近距离地面上的标线、路沿或障碍物时，可视情况随时进行调整，可临时将相邻一侧的后视镜垂直方向的角度调低，弥补视角不足的缺陷，便于观察，正常行驶时再及时恢复调回原位。

七 安全带的使用方法

在车辆意外发生危险的情况下，安全带配合安全气囊及其他被动安全防护装置，极大地降低人身伤害，保护乘车人的人身安全。

1.系安全带

左手将安全带缓慢拉出，右手握住锁舌把安全带从胸前拉过，胸带部分要左肩右斜，腰带部分要横跨在髋骨上，然后将锁舌插入锁头后梳理整平即可。松开时，左手握住锁舌防止回弹，右手直接按锁头上的红色释放按钮，锁舌弹出即可。

2.安全带高度调节

前排座椅的安全带高度调节器位于左侧B柱上方，用于调整驾驶人肩部安全带的佩戴高度。调整时，用手捏住导向键上下移动，将安全带调整至左肩中央部位，然后松开导向键，抖一下安全带，导向键即锁定。

3.副驾驶位置安全带的佩戴

手法、方向正好相反，后排乘车人的安全带也分左、右侧位置，佩戴方法、高度调节、操作手法同前排相同。

友情提示

·松开安全带时，一定要先握住安全带上的锁舌，再按释放钮，防止卷带器急速收回时锁舌敲击车窗，反弹伤人。

·对于卷带器故障或其他原因使安全带不能自主收回时，下车前一定要先整理好安全带，防止下车时绊倒自己，并及时送修，排除隐患。

八 检查车辆技术状况

1.查看仪表

组合仪表显示屏用于显示汽车各系统的工作状况，便于驾驶人随时掌握车辆各部件的工作状态或运行状况。红色图标符号代表警告，即该部位工作状况异常，需要马上进行检修。黄色图标符号代表注意，表示电控系统正在对该部位进行检查，如果其工作状况正常，则黄色警告灯会在发动机起动一段时间后自动熄灭，如机油压力显示。一些重要部位除红色警告图标外，还配有蜂鸣器，如机油缺失、未系安全带、车门未关严等。车主应认真阅读车辆操作说明书，全面掌握仪表的显示功能和车辆的工作状况。

查看仪表时，应起动发动机。起动前，先关闭所有用电设备。

仪表主要包括车速表、里程表、行程表、转速表、燃油液面高度指示器、发动机冷却液温度指示灯、机油压力指示灯、蓄电池充电指示器等。

行车灯光，包括转向灯、示廓灯（即小灯，打开小灯时，仪表灯即被打开，也包括车辆的前，后小灯、牌照灯、车身腰灯或后视镜外壳灯同时开启）、前照灯、雾灯、制动灯、倒车灯等。

友情提示

·车辆除定期到正规维修店进行维护，也要做好日常和途中的检查工作，行驶中要随时注意检查各仪表工作状态及各种安全提示及车辆运行状况。

·仪表的报警显示功能只是一种提示作用，是定期检查、维护之外的一种监测手段，不要等到警告提示后才进行检查或维修，那会给车辆造成很大伤害或带来严重的经济损失。

2.出车前检查

（1）发动机部分

三油：燃油、发动机机油、自动变速器油。

四液：制动液、冷却液、玻璃清洗液、蓄电池电解液。根据消耗进行添加，还要特别注意停车位置的地面上是否有泄漏的液体。

蓄电池：免维护蓄电池要依据技术指标提示查看检视孔内的颜色显示。

传动带：散热风扇、发电机传动带，空调压缩机传动带及转向助力泵传动带，应按照维修手册要求调整松紧度。

友情提示

车辆停放时间太久会造成蓄电池电力不足，因此要在定期维护的同时，注意给蓄电池进行补充充电。特别是在入冬前，应根据蓄电池电力的消耗或使用情况及使用年限进行补充充电或提前更换新蓄电池。

（2）操作部分

仪表显示屏各项功能指示及中控锁、方向盘、喇叭、刮水器、车窗升降开关、空调、车内照明灯及车外各种照明、灯光显示（小灯、近光灯、远光灯；前、后雾灯、转向灯）危险警告灯、制动灯、牌照灯、倒档灯、车身腰灯或后视镜外壳灯，制动灯等是否正常。

（3）车辆外观部分

后视镜、牌照、车体、门、窗、天窗、刮水器片、收音机天线、前后灯光总成，保险杠。油箱口、盖、发动机舱盖、行李舱锁止情况等。

（4）轮胎

胎压、胎壁是否有起包、划伤，胎面是否有扎伤、金属异物，花纹缝隙中是否夹有小石子，轮胎磨损情况和螺母紧固情况。特别是新换过轮胎行驶一段距离以后，一定要进行二次紧固。

（5）行李舱

灭火器，备胎胎压（及时修补更换下来的受损轮胎），危险警告牌（简称三角牌）、千斤顶、随车工具或用具、反光背心等。

长途或野外必备用品：气泵及应急灯、拖车绳、蓄电池线、急救包、备用机油、冷却液或锹、镐、防滑链等。

3.行驶途中

随时注意用下视余光查看各仪表工作状态及各种安全提示，注意听察行驶中的车辆是否有异常、异响、异味或方向抖动、跑偏、行驶吃力、胎噪过大等其他异常工作状况。

4.中途休息或收车

停车熄火前，注意确认仪表工作状态，灯光是否有缺光、损坏或其他非正常技术状况，再次查看胎压、胎温、轮胎紧固情况、地面上是否有滴漏的液体。

5.跑长途或自驾出游

去4S店对车辆进行全面的检查，视情况将某些定期保养的项目提前做，免得因“亏油少液”或备胎气压不足而在路上吃苦头，影响出行计划。

友情提示

车辆的日常检查：机油、汽油、冷却液，制动、喇叭、灯，这是老话。现在还要加上刮水器、后视镜，胎压、车牌照等一系列细节和内容。乘用车虽然增加了许多电子检测设备和一些辅助功能的智能装备，但是如果驾驶人对它检查、了解、养护不够或操作不当，极有可能会埋下安全隐患。