1.1 序言

船舶运营是指通过海运将原材料、商品、半成品和成品从低价区运送到高价区的过程。

海运在满足经济（低成本）、高效、安全的同时，还需满足托运人（货主）的其他要求，如准时交货、稳定服务、班次频密等服务，且能根据其他海运解决方案随时更改。为满足上述要求，多年来船舶运营已组建了涵盖各种专业市场的体系，旨在为客户提供服务，保证公司盈利和可持续发展，从而满足客户需求。

全球船舶运营业作为一个大市场，可分出多个小市场。由此可知，市场间存在一定的交易交叉，如集装箱与普通货物和散装货物的市场交叉，还可明确分为商品类和船舶设计类市场，如干散货市场、油轮市场（清洁产品和黑原油）、集装箱市场、化学品运输船市场、汽车运输船市场等。

针对各个市场，船舶公司可通过分市场的方式有效、高效地管理自家船舶。船舶公司需组建各类部门和业务单位。此外，船舶公司选址偏向于主要海运中心，但为了尽量减少税收，也可在离岸地区建立公司。多年来，不断的发展和专业化衍生出了第三方船舶管理公司，从而满足了特定市场需求，即船舶公司无须亲自管理船舶，转而委托第三方管理。

本章旨在详细概述船舶管理的基本原则，包括公司组织和结构的说明，以及船舶管理服务和合同签订的评估。主要讨论包括船舶登记和船旗、监管环境和环境绩效管理问题、能源效率和减速运航，以及通过关键绩效指标，管理和衡量船舶的管理绩效。