3.1.2 新能源汽车对驱动电机的性能要求

新能源汽车用电机在需要充分满足作为汽车的运行功能的同时，还应满足行驶时的舒适性、适应环境的性能和一次充电的续驶里程等性能。新能源汽车用电机要求具有比普通工业用电机更为严格的技术规范。其电机驱动系统的主要性能要求如下：

（1）体积小、重量轻 减小有限的车载空间，特别是总重量的减少。电机采用铝合金外壳，以降低电机的重量。各种控制装置的重量和冷却系统的重量等也要求尽可能轻。

（2）在整个运行范围内的高效率 一次充电续驶里程长，特别是行使方式的频繁改变时，低负荷运行也应该具有较高的效率。

（3）低速大转矩特性及宽范围内的恒功率特性 即使没有变速器，电机本身也应满足所需要的转矩特性。以获得所需要的起动、加速、行驶、减速、制动等所需的功率与转矩。电机具有自动调速功能，因此，可以减轻驾驶员的操纵强度，提高驾驶的舒适度，并且能够达到与内燃机汽车加速踏板同样的控制响应。

（4）高可靠性 在任何情况下都应确保具有高度的安全性。

（5）价格低 要想得到普及，价格降低是必经之路。

（6）高电压 在允许的范围内尽可能采用高电压，可以减小电机的尺寸和导线等装备的尺寸，特别是可以降低逆变器的成本。

（7）各种动力电池组和电机的工作电压可达到300V以上 对电气系统安全性和控制系统的安全性，都必须符合相关车辆电气控制的安全性能标准和规定。

（8）高转速 高转速电机的体积较小，重量较轻，有利于降低装车的装备重量。

同时，电机还要求耐温和耐潮性能强，运行时噪声低，能够在较恶劣的环境下长时期工作、结构简单，适合大批量生产，使用维修方便等特点。