1.3.1 新能源汽车的组成

电动汽车系统一般由车体、电机驱动、电池和控制管理四个子系统组成。控制管理系统是整个系统的智能核心，其作用是根据各种传感器信息，合理控制其余子系统的工作，以获得良好的运行特性和能量利用效率。电机驱动系统是电动汽车的心脏，直接影响整车系统的效率。它的任务是在驾驶员的控制下，高效率地将蓄电池的能量转化为车轮的动能，以及在制动时将车辆的动能回馈到蓄电池中。电池作为电动汽车的能源部件，其比能量、比功率和使用寿命等性能，往往是电动汽车起动、加速，行驶里程、整车成本和使用寿命的决定因素。车体作为整车的框架实体和其余子系统的载体，其重量和行驶阻力对行驶性能有较大的影响。电动汽车驱动系统的特性要求取决于以下三个方面：驾驶员对电动汽车的驾驶性能要求、车辆的性能约束以及车载能源系统的性能。图1-4给出了电动汽车功能结构框图。其功能结构由电力驱动子系统、能源子系统和辅助子系统组成。

图1-4 电动汽车功能结构框图