首尔地铁印象：科学、艺术与人文关怀

趁腿脚还算灵便的时候，趁还有勇气走出去的时候，我想努力跳出自己原来的小小生活圈，看看天地到底有多广阔；在另一个地方生活的人们，到底过着怎样的生活；而自己的人生，究竟有多少种可能。

到达首尔的当天，旅行团安排了唯一的集体活动——逛免税店。购物对我没有吸引力，买买买，那是众多美女们首尔之行的重中之重。第二天，我便开启了期盼已久的旅行。

作为朝鲜半岛最大的城市，首尔不仅是韩国的政治、经济和文化中心，同时也是韩国的交通中心。飞机是城市之间的主要交通工具，而地铁则是市内交通最便捷的工具。

在一座城市旅游，我最喜欢乘坐地铁出行，凡是地铁可以到达的景点，我一般不会乘公共汽车或者出租车前往。乘坐出租车固然舒适，但费用较高；乘坐公共汽车虽然便宜，但车内常常比较拥挤，而且一路颠簸，影响游玩的心情。况且，不管乘出租车还是公共汽车，常常要等红绿灯，时间不易把握。地铁运行一般比较平稳舒适，没有红绿灯，准时准点。

首尔的轨道交通非常便捷，游客只需搭乘地铁就能够前往各主要景点。享受完美味早餐，我步行到离酒店最近的地铁站。在一位热心大哥的帮助下，我顺利购买了地铁票，来到站台。

交通是一座城市的命脉，更是观察其文明程度的窗口。我候车的站台是双向的，也就是说，当你面向一侧的轨道时，身后不远处就是相反方向的轨道。我该乘坐哪个方向的地铁呢？这时，我发现站台中央一根粗大的柱子上，张贴着一张乘车示意图。示意图中不仅有地铁线路序号、站名、区别线路的箭头等内容，而且每一个站名竟然用四种语言进行了标识——韩语、英语、汉语和日语。真是太贴心了！我原本因为自己不懂韩语，英语口语又不熟练，计划每一次转换地点都要问路，现在，直接看汉语就行了！想想上海这个国际大都市，地铁站的标识也不过用了汉语和英语两种语言。

◎ 地铁站点示意图

◎ 地铁车厢玻璃门

首尔的地铁，两节车厢之间由一扇玻璃门隔开，这也是与国内诸如北京、上海等大城市的地铁不同的地方。不知道设计者出于哪些方面的考量进行这样的设计，但我觉得玻璃门至少有三方面的作用。明亮的玻璃门不仅让人感觉清新敞亮，而且较小的封闭空间在一定程度上可以增强乘客的安全感。另外，玻璃门关闭后，可以减少个别乘客在不同车厢来回穿梭的情况，让乘客有一个更为安静的乘车空间。

我还发现，每节车厢两侧有很多吊环，每一侧有一二十个，方便站立的乘客抓住它们，以维持身体的平衡。这个设计很贴心，必须点赞。上海地铁里的吊环少之又少，很多地铁线路的一节车厢内只有两三个吊环，动作慢一点的话，不仅没有座位，连抓握吊环的机会也没有，想维持身体平衡，只好八仙过海各显神通了。

地铁站里，在上行的扶手电梯入口处，有一根七八十厘米高的固定金属分隔柱。我觉得这个设计非常合理，它可以把想在电梯上站立和需要行走赶时间的人流提前有效地隔开，力保“左行右立”的规则能够有效落实。而在国内，像北京、上海、郑州等城市我还没看到过类似的设计。在这些城市，扶手电梯口抢道、乘客站在电梯左侧挡住赶时间者的道路的现象比比皆是。国内的城市管理在某些方面可以向首尔借鉴。

◎ 人流分隔桩

在首尔的地铁站里，我常常看到一些微型超市，超市门口有一些非常有趣的座位，让人一下子想起八卦图，这是韩国特色。这样的设计，既体现了地铁站管理的科学性，又彰显了人文关怀，同时弥漫着浓浓的艺术气息，让人怎能不爱上这个城市呢？

交通文明，是一座城市的内在魅力，是一座城市的幸福底色。它关系到市民的宜居感和幸福感，而城市则因为交通文明更加温馨和精致。