第36章

市S局SWAT队，超过五十辆剑齿虎暴龙装甲车以及凌特、全顺运员车鸣笛闪灯，四个（大）队的SWAT队员全副武装列队，和圣诞、元旦的勤务级别一样，所有SWAT队员就位，街面重装备巡逻机动备勤。同一时刻，街面上有五千PO在巡逻，全部配齐八大件，和他们搭档的，还有九千辅助队员。空勤方面还是两架H135两架H145直升机搭载二十余名SWAT队员，此次任务SWAT队的两位（支）队长带队。离过年还有三天，不过市S局已经尽可能将PO全部派上一线。“各位，我们是SWAT，这座城市的安全，有我们的守护，出发。”

这次三队被分配到了越新区，越新区有几条商业街，如贝城路商业步行街，而解放路中山路则有许多省、市的重要机构。贝城路步行街，赵悦悦和两名同事在步行巡逻，全套装备超过二十五公斤，来来回回，绝对不是件轻松的差事。除了两个SWAT巡逻组，整个步行街同一时刻还有四组巡逻PO在步行巡逻，四辆巡逻车也在路边停放。看着巡逻队的同事，总会想到以前的各种事儿，想想时间过得真的很快，离开巡逻队都已经十一年多。最早的巡逻PO，制服也是一身橄榄绿，总编四千人，一天三班倒，基本装备就是一支Type64加一根棍，RP处和各S分局巡逻（大）队的RP（中）队有Type79以及Type54.后来许多年，装备一代代更新，有了六大件八大件，一线换装QSZ92有条不紊进行，制服也是这身藏青蓝。当然，一代又一代的PO，还是那份初心，要让老百姓，切切实实感受到安全，不用提醒吊胆地上下班逛街，不用过着心惊肉跳的日子。真的可以很自豪的说，玉兰、贝市、凌澳、屿霖、津海、江川这些人口远超千万的大城市，真的是全球最安全的城市（之一）。

李佳鹏这次带一个SWAT小组在地铁一号线五号线的换乘站巡逻，越新区总面积不大，不过有超过十五个地铁站，绝对算得上轨道交通发达，也绝对无愧于最老牌市中心区的名号。晚上十一点，末班车已经结束地铁站关闭，李佳鹏小组则离开地铁站支援其他SWAT小组的巡逻区域。顾杰带了三组队员在屿霖火车站广场巡逻。尽管已经有了屿霖南站，不过每年春运屿霖火车站的客流量依然很大。平日在火车站广场就有越新S分局的SWAT队员常态化巡逻，二零一四年六月，屿霖市S局SWAT队在火车站广场举行大型CT演练，一次性出动150名SWAT队员，主要演练科目为快速部署，省S厅直属飞行服务队的两架H135直升机一次性在火车站广场索降了八名手持QBZ95、Type79以及97-1，而顾杰所在的五人巡逻车组，接到指挥中心指令火速到达现场，刚开后门，就是一拨“蒙面”的手持各种“家伙事儿”正对着车门，顾杰几乎没有任何心理准备，举起Type79就是三枚击发，即便这样，他们小组也备演练指挥部判定为一人“殉职”两人“重伤”……

关于SWAT是否在街面执勤，业界说法不一，当然，对于贝市、玉兰、屿霖、凌澳这些大城市S局来说，即便是没有独立建制的巡逻（总/支）队，不过街面也是有专职的巡逻PO，而屿霖和凌澳的巡逻PO，很早很早就是配备Type64与QSZ92执勤。二零一四年专职巡逻队重新整合，相比于其他一些城市对PO配备QSZ92/Type64/零五转轮界面上街执勤的各种争议，屿霖和凌澳的舆论，平静许多，因为从千禧年开始，这两座城市的S局，即便是一线所队负责社区工作的PO，几乎都是配备Type64和Type77执勤，市民们也早已习惯了。

这几天除了在基地备勤，陶文然也在各S分局协调CT工作，许多时候陪着S分局的局长副局长以及十八（支）队的领导视察各个巡逻小组。所说是调查系统出来的，不过在江川市S局CI（总）队干的几乎是都是SWAT性质的工作。各种原因，也是见证了不同城市S局的街面巡逻模式。也就是她提正科那一年，江川市S局组建交巡（总）队，八个市中心区，全天候三班倒，4000PO，最新的执勤平台，几百辆最新的蒙迪欧巡逻车加上几百台摩托，最初的日子，经历过亮相初期的惊艳，也经历过几十辆巡逻车摩托围追堵截的失利，至今仍然争议很多，等到陶文然离开江川的时候，交巡执勤模式已经成熟稳健了许多，普通涂装的巡逻车加上大功率摩托，在这座城市的大街小巷，有时郊县因为道路问题还是会有小功率摩托甚至是自行车，或许已与组建初期有很多不同，不过最重要的是，三千多万市民觉得，这座城市，安全了不少，办理相关业务轻松了不少。简单多说一句，陶文然在江川市S局负责的最后一项重要工作，就是作为市S局技战术教官团队（由市S局直属SWAT、CT、CI队的经验丰富的PO组建）的一员，给市中心区已经临近市中心的共计十四个区S分局交巡（支）队四千PO进行零五转轮击发训练。