港口工程及工程排水与加固理论与技术进展
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6 结语

基于杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路试验段工程中三段真空联合堆载加固处理路段重点监测断面的孔隙水压力和分层沉降监测资料,根据有效应力原理和地基附加应力计算理论,计算地基土层压缩变形量及不同深度土体固结度,对比实测结果,分析和讨论了真空联合堆载预压法中软土受力和变形规律,主要结论包括:

(1)真空联合堆载预压法加固软土地基时,地基土体在真空作用下产生负超静孔隙水压力、堆土荷载作用下形成正超静孔隙水压力,超静孔隙水压力的传递、扩散及消散规律受软土渗透和固结特性影响显著,真空排水预压法的加固影响深度可达排水体底部。

(2)采用有效应力原理和沉降固结理论计算得到地基各层土体压缩变形和总变形,以及各深度土体固结度的分布规律,对比分析地基孔隙水压力和分层沉降实测统计成果,能够说明该计算方法较为合理可行。

(3)采用真空联合堆载预压法加固软土地基,真空负压和堆土荷载同期施加,现有理论及技术条件下,明确区分两者在土体中形成的负、正超静孔隙水压力比较困难,两者叠加影响作用机理尚待深入定量分析。

(4)针对典型真空联合堆载预压法加固软土地基工程实例中孔隙水压力和分层沉降实测资料,分析讨论地基软土受力和变形规律,可以为促进真空联合堆载预压法的受力-固结机理研究和完善其理论发展提供参考依据。