水利水电施工(2017年第5辑)
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3 系统投产生产能力和质量情况

该系统于2009年3月初开始建设,9月20日开始试运行,10月15日完成设备的调试,全面投产。

3.1 系统生产能力

系统配置的设备设计能力与实际生产能力见表1。

表1 设备设计能力与实际生产能力对比表

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由表1可见该系统产能短板为粗碎颚破,该系统的总体产能为300t/h,为设计产能的60%。

月产量计算:依据产能300t/h计算月生产方量,双班8h制每月计算产量=57296m3≈5.7万m3。此产量计算在历史生产中得到了验证。

3.2 沥青混凝土分级料的级配平衡情况

2013年3月,根据施工需要,料场工区进行了沥青混凝土分级料的生产。生产工艺根据现场现有筛网的规格定为:使用第一筛分将大于37.5mm的超径料交由细碎反击破处理,使用第二筛分将大于25mm的超径料交由超细碎巴马克处理。生产级配比例和配合比比例对比见表2。

表2 生产级配比例和配合比比例对比表

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3.3 骨料质量情况

级配碎石的粒度特性与公路规范要求大致一致,0.425~37.5mm连续级配的通过率曲线都在规范要求的曲线上限与下限之间,由于发电机电力限制生产级配碎石时巴马克没参加运行,0.425mm级以下的细颗粒含量偏低。今后的生产中,合理分配巴马克参与生产,0.425mm级以下的细颗粒含量可提高至合格水平。