1.4 电液伺服阀的选用与安装
1.4.1 电液伺服阀的选用
电液伺服阀的性能是其选用的主要依据。从响应速度优先的原则考虑，伺服阀的前置级优先选择双喷嘴挡板阀，其次是射流管阀，最后是滑阀；从功率考虑，射流管阀的压力效率和容积效率均在70%以上，应首先选择，其次是选择滑阀和双喷嘴挡板阀；从抗污染和可靠性方面考虑，射流管阀和偏导射流阀的抗污染能力强，可延长系统无故障工作时间，应该首先选择；从性能稳定方面考虑，射流管阀和偏导射流阀的磨蚀是对称的，不会引起零漂，性能稳定，寿命长，应该首先选择；要求流量大、频率较高时，可选用两级电反馈伺服阀。
电液伺服阀规格由负载的压力和流量决定，供油压力一般取负载压力的1.5倍，额定流量（qN）可由下式计算
式中，qL为负载流量；pL为负载压力；pr为回油压力；pN为电液伺服阀的额定压力；ps为实际供油压力。为补偿一些未知因素，建议额定流量选择值要比额定流量计算值大10%。
电液伺服阀的频宽按照伺服系统频宽的5倍选择，以减小对系统响应特性的影响，但不要过宽，否则系统抗干扰能力减小。
1.4.2 电液伺服阀的安装
电液伺服阀安装前，液压系统必须进行彻底清洗。其进油口前必须配置公称过滤精度不低于10μm的过滤器。使用射流管电液伺服阀的液压系统油液推荐过滤精度等级为NAS8级（对应国家标准GB/T 14039—2002中的16/13级），长寿命使用时应达到NAS7级（对应国家标准GB/T 14039—2002中的15/12级），一般使用最差不劣于NAS10级（对应国家标准GB/T 14039—2002中的18/15级），使用前通电和通油无先后顺序。双喷嘴挡板电液伺服阀要求油液的污染度等级为NAS6级（对应国家标准GB/T 14039—2002中的14/11级），使用前必须先通油后通电，否则挡板会碰着喷嘴，容易损坏喷嘴节流锐边，损坏伺服阀。
管路冲洗时，不应装上电液伺服阀，可在安装电液伺服阀的安装座上装一冲洗板。如果系统本身允许的话，也可装一换向阀，这样工作管路和执行元件可被同时清洗。向油箱内注入清洗油（清洗油选低黏度的专用清洗油或同牌号的液压油），起动液压源，运转冲洗（最好系统各元件都能动作，以便清洗其中的污染物）。在冲洗工作中应轻轻敲击管子，特别是焊口和连接部位，这样能起到除去水锈和尘埃的效果。同时要定时检查过滤器，如发生堵塞，应及时更换滤芯，且更换下来的纸滤芯、化纤滤芯、粉末冶金滤芯不得清洗后再用，其他材质的滤芯视情况而定。更换完毕后，再继续冲洗，直到油液清洁度符合要求，或看不到过滤器滤芯污染为止。排出清洗油，清洗油箱（建议用面粉团或胶泥粘去固定颗粒，不得用棉、麻、化纤织品擦洗），更换或清洗过滤器，再通过5～10μm的过滤器向油箱注入新油。起动油源，再冲洗48h，然后更换或清洗过滤器，完成管路清洗。
电液伺服阀在安装时，阀芯应处于水平位置，管路采用钢管连接，安装位置尽可能靠近执行元件。安装座表面粗糙度值应小于Ra0.8μm，表面的平面度不大于0.025mm。不允许用磁性材料制造安装座，周围不允许有明显的磁场干扰。安装工作环境应保持清洁，清洁时应使用无绒布或专用纸张。进油口和回油口不要接错。检查底面各油口的密封圈是否齐全。电液伺服阀有两个线圈，接法有单线圈、双线圈，串联、并联和差动等方式，使用前要注意。每个线圈的最大电流不要超过2倍额定电流。油箱应密封，应装有加油及空气过滤用过滤器。禁止使用麻线、胶粘剂和密封带作为密封材料。伺服阀的冲洗板应在安装伺服阀前拆下，并保存起来，以备将来维修时使用。对于长期工作的液压系统，应选较大容量的过滤器。动圈式伺服阀使用中要加颤振信号，有些还要求泄油直接回油箱，必须垂直安装。