1.3　研究内容及技术路线

1.3.1　研究内容

本书通过对国内外研究成果进行分析，对比3大主流温拌剂对沥青和混合料性能影响及灰色关联决策方法进行温拌技术优选研究，并进一步研究温拌沥青和混合料的其他主要技术指标，根据协同增效原理研制复合无机阻燃剂，在分别对温拌改性技术和阻燃改性技术进行系统研究的基础上，采用pH值试验进行温拌阻燃交互作用研究，研究温拌阻燃改性沥青及混合料性能，研究温拌阻燃改性沥青混合料矿料级配验证方法，主要研究内容如下。

（1）沥青混合料温拌改性技术优选研究：

1）3大主流温拌剂的初步优选。

2）温拌剂的技术经济性能评价。

3）最佳温拌剂的优选。

（2）温拌剂对沥青及混合料主要技术指标影响研究：

1）温拌剂对沥青性能的影响。

2）E-WMA降温效果评价方法研究。

3）基于表面能理论的WMA水稳定性研究。

（3）沥青混合料阻燃改性技术研究：

1）阻燃机理分析。

2）沥青阻燃剂研发。

3）阻燃剂对沥青其他性能的影响。

4）阻燃剂对沥青混合料路用性能影响研究。

（4）温拌阻燃改性沥青混合料技术性能研究：

1）温拌阻燃沥青技术性能。

2）温拌阻燃沥青混合料性能研究。

3）温拌阻燃沥青混合料级配验证方法研究。

（5）温拌阻燃沥青混合料路面关键施工工艺研究：

1）阻燃沥青现场制备工艺。

2）温拌剂现场添加方法。

3）温拌阻燃沥青混合料施工摊铺温度研究。

4）效益分析。

（6）低碳减排沥青混合料污染气体减排效果研究：

1）热拌减排沥青混合料污染气体排放量影响因素研究。

2）温拌沥青混合料室内低碳减排效果实测。

3）基于系统聚类及BAYES判别分析的沥青混合料低碳减排效果分级。

（7）沥青混合料施工机械能耗量评价研究：

1）沥青混合料施工机械能耗量调查。

2）沥青混合料施工过程能耗量分级标准研究。

3）沥青路面施工设备污染物排放指标分级研究。

（8）沥青混合料低碳减排评价体系研究：

1）沥青混合料低碳减排评价指标体系构建。

2）沥青混合料低碳减排单项指标评价。

3）沥青混合料低碳减排综合效果评价方法研究。

1.3.2　技术路线

本书首先进行国内外成果调研分析，对比Evotherm和Sasobit两种温拌剂对沥青、混合料性能影响和经济指标，采用灰色关联决策方法优选温拌技术；采用SHARP试验方法进一步评价温拌剂对沥青性能的影响，采用TFROT试验研究温拌剂浓缩液中水分对沥青老化性能的影响；采用马歇尔、旋转压实仪、拌和力矩3种方法评价温拌技术降温效果；采用表面能理论从微观角度研究沥青与矿料之间的黏附性；研制阻燃剂，考察其对沥青及混合料性能的影响；最后综合温拌技术和阻燃技术，研究温拌剂和阻燃剂对沥青和混合料性能的影响，基于分布分形理论研究温拌沥青混合料矿料级配分布规律，建立混合料体积参数、低温性能、高温性能、疲劳性能与矿料级配之间的关系；研究温拌阻燃改性沥青混合料关键施工工艺；在研究热拌减排沥青混合料污染气体排放量影响因素的基础上，提出了基于系统聚类及BAYES判别分析的沥青混合料低碳减排效果分级标准；研究了沥青混合料施工过程能耗量分级标准，提出了沥青混合料碳排放量化分析模型；系统研究了沥青混合料低碳减排评价体系。