No.32　法国“阵风”战斗机

★“阵风”战斗机在空中加油

“阵风”（Rafale）战斗机是法国达索公司研制的一款双发、三角翼、高灵活性的多用途战斗机。

●研发历史

20世纪70年代中期，法国空军开始计划研制一款新型战机，并提出了战术作战飞机计划，与此同时，法国海军也提出了海军作战飞机计划。由于这两个战机计划有着不少的相同点，所以法国空军和海军同意将两个计划合并，并将其称为试验作战飞机计划。

此时，意大利、德国、西班牙和英国也在计划研发一款欧洲战机，于是法国考虑加入这个计划中，但由于对性能需求上的意见有些相左，所以法国于1985年决定退出这一联合研制计划。事实上，在法国决定退出联合研制计划之前的1982年6月，达索公司就已经宣布正在研发“幻影”2000战斗机的后继机型，并于1983年与法国签订了建造两架技术展示机的合同，后来又修改为1架。

1986年7月，“阵风”原型机首次试飞，不过当时为“阵风”研制的斯纳克玛M88发动机的研发工作被认为没有完全成熟，无法进行安全试飞，所以在这次试飞中使用的是美国通用电气公司的F404-GE-400补燃涡扇发动机。

1990年5月，换装M88发动机的“阵风”原型机进行了超音速飞行试飞，并完成了超音速巡航。1999年，海军型的“阵风”M完成首飞。

“阵风”战斗机进行编队飞行

●飞机构造

“阵风”战斗机采用复合后掠三角翼及先天不稳定气动布局，有较大的高位活动鸭式前翼和单垂尾，机身为半硬壳式，前部分主要使用铝合金制作而成，后部分则大量使用了碳纤维复合材料。

该机进气道位于下机身两侧，这种设计可有效改善进入发动机进气道的气流，从而提高大迎角时的进气效率。座舱内有多种显示设备，包括一个广角抬头显示器（HUD）、两个低头彩色平板多功能显示器和一个显示基本战术数据的显示器。起落架为前三点式，可液压收放在机体内部。

●作战性能

由于采用了先进的气动布局，所以“阵风”战斗机的低速性能非常出色，其最低速限制设定在190千米/小时，降落速度可低至213千
米/小时，在航空展中甚至会以150千米/小时的速度飞行。此外，该机在超音速飞行方面的表现也较为优秀，能在携带4枚导弹和1个外挂油箱（1250升）时做超音速巡航，这得益于它采用的2具SNECMA制M88-2喷气式发动机。

★“阵风”战斗机三视图

“阵风”战斗机在城市上空飞行