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CHAPTER 4
第4章 碰撞事故修复车鉴定
【学习要点】
1．了解新车的涂装工艺、修补涂装工艺、新车焊接工艺和汽车钣金的制造过程。
2．熟悉不良涂装的种类、车身玻璃的标志及其含义。
3．掌握再涂装发现的方法、鉴别漆面色差的方法、漆膜厚度检测仪的使用方法、车身缝隙检查方法、车身胶线检查方法、鉴别车窗玻璃更换的方法、车身螺栓拆装痕迹判断方法、车身框架修复判断方法、大梁修复的判断方法及安全气囊真伪识别方法。
4．能通过再涂装发现、漆面色差、缝隙、胶线、车身玻璃、螺栓拆装痕迹、车身框架和大梁修复痕迹、安全气囊真伪等方面判断出车辆出过碰撞事故的位置，以及碰撞事故的程度。
事故车大致分为三种类型：碰撞事故车、水泡事故车和火烧事故车。碰撞事故车是最常见的一种，车辆符合以下任何一条，即属碰撞类事故车：
1）经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2）车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3）纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4）减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5）ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6）因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7）其他不可拆卸部分有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
碰撞类事故车大多会经修复后流入二手车市场，该类车称之为碰撞事故修复车。虽然已经修复，但车辆结构刚度、安全性会严重下降，再次发生交通事故时，车辆损伤会加剧甚至惨烈。下面分别从涂装、钣金等方面对碰撞事故修复车进行鉴定。