作者简介

李宏峰，2001年于山西大学数学科学学院获理学学士学位，2007年于山西大学数学科学学院获理学硕士学位，2011年于北京工业大学电子信息与控制工程学院获工学博士学位，2013年于北京交通大学交通运输学院博士后出站，出站后一直在北京印刷学院机电工程学院任教。多年来，一直从事混杂动态系统、非线性系统、智能交通系统等控制方面的研究工作，主持或参与国家级项目十余项，申请专利多项，发表学术论文30余篇。