3.1　准确把握“快、稳、准”三者之间的关系

要用联系的观点，准确处理“快、稳、准”三者之间的关系。平稳操纵的基本原则是“以缓化冲”，实施平稳操纵必须有一定的时间保证。在运行时分一定的情况下，应通过合理调节运行速度，为关键地段的平稳操纵留足时间。假如运行速度掌握不当，导致运行时分过于紧张，匆忙操纵，必然以牺牲平稳为代价。

运行速度掌握要点：起车稳、加速快、途中紧、进站慢、停车准。有把握地段快些，为平稳进站、准确停车及变坡点、线路慢行等关键地段的平稳操纵提供充分的时间保证。起车时，伸开钩即尽快平稳加速，提高起动加速度；区间、站外制动调速时，适当增加减压量，提高制动减速度；尽量提高区间运行平均速度。

进站停车既要稳，又要准，不准很难做到稳。速度高、制动迟、减压量小，为了对标就得过量或连续追加减压，骤然停车，冲动也就越大；制动早、减压量大，有不到标的危险，被迫采用两段制动停车，甚至充风不足制动，冲动也就在所难免。