韩国K1主战坦克
3D图
概况
K1主战坦克由美国通用动力公司和韩国现代汽车公司联合研制，目前是韩国陆军的主要装备之一。
优点
K1主战坦克采用吊杆与气动混合式悬挂，可以让车轮做出“坐、站、跪”三种坦克专业术语中的姿势。
研发历史
1979年，韩国向美国企业界提出了帮助韩国发展主战坦克的提议，美国有数家公司响应，表示愿意提供协助和技术支持。1980年，韩国选定克莱斯勒的子公司——克莱斯勒防务公司。1982年，克莱斯勒防务公司并入通用动力公司。1983年，第一辆XK1样车出厂，称为“机动性底盘实验车”。该样车是以美国M1“艾布拉姆斯”主战坦克为模板进行设计的，并根据韩国的地貌进行了修改。1983年12月，第二辆XK1样车出厂，称为“火控底盘实验车”。1984年，XK1样车经过试验基本定型后，正式命名为K1主战坦克并开始生产。
性能解析
K1坦克采用常规结构布局，驾驶舱在前，战斗舱居中，发动机和传动装置位于后部。驾驶员位于车体内左侧，有1扇舱盖，可向上开启。舱盖上面有3具昼用潜望镜，中间1具可用被动式夜间驾驶潜望镜替换。车长配有1具法国制造的独立式双向稳定周视瞄准镜、1具周视潜望镜和1扇可向后开启的舱盖。炮长配有双向稳定的昼/夜瞄准镜，采用激光测距仪和与M1主战坦克相似的热成像系统。炮长还备有1具铰接式辅助瞄准镜，放大倍率为8倍。该坦克采用复合装甲，具备一定的动能弹和化学能弹防护能力。其外形尺寸也尽量紧凑，以降低中弹率。K1坦克使用德国MTU公司的柴油发动机，输出功率为883千瓦。
武器特点
K1坦克使用105毫米主炮，外形酷似美国M1主战坦克。但2001年问世的改进型K1A1则使用了德国莱茵金属公司的120毫米滑膛炮，且升级了火控系统。该坦克的辅助武器为2挺7.62毫米同轴机枪和1挺12.7毫米防空机枪，并在炮塔前部两侧各装有1组六联装烟幕弹发射器。
