第2章 北汽新能源

2014年1月，北汽E150EV上市。E150EV基于北汽E系列研发而来，该车最高时速120km，单次充电续驶里程为150km，充电时间为6～8h。这款车的平台技术来自Smartforfour，与之同平台的车型，还包括三菱Colt。

2014年12月，北汽EV200上市。该车采用了三元锂电池组，可实现在综合工况下超过200km的续驶里程，60km/h等速行驶情况下，最长续驶里程可超过240km。该车搭载北汽自主研发的高性能轻量化永磁同步电机，最大转矩为102/180N·m，0～50km/h加速时间为5.3s，最高车速为125km/h。

2015年9月，北汽EV160上市。EV160换装了全新的永磁同步电机，电池也由原来的普莱德磷酸铁锂电池升级为与韩国SK合资生产的三元锂电池。电机最大功率53kW，最大转矩180N·m。

2015年11月，基于北汽绅宝D50打造的北汽新能源EU260正式上市，其搭载一台永磁同步电机，匹配三元锂电池组，续驶里程可以达到260km左右。

2016年4月，北汽EX200上市。该车搭载的电机最大功率为53kW，配备三元锂电池组，综合工况下续驶里程为200km，标准行驶工况下最高可达260km。在快充模式下，EX200只需30min就可充至80%的电量，即可满足180km的续驶；在慢充模式下，EX200只需4～5h即可充满。该车还采用了e-MotionDrive超级电驱技术

2017年1月，北汽EC180上市。EC180搭载了一台最大功率30kW、峰值转矩140N·m的电机，电力来自于一套容量为20.3kW·h的电池组。EC180车型的最大续驶里程为180km，NEDC工况下续驶里程则为156km，最高车速超过100km/h。新车仅支持慢充，充电过程最长需要7h。

2017年3月，北汽EX260上市。EX260延续了北汽新能源EX200的设计风格（二者皆以燃油版北汽绅宝X25为设计蓝本），搭载了一台永磁同步电机，最大功率53kW。电池容量为38.6kW·h，最大续驶里程250km。

2017年4月，EH300车型上市。该车搭载一台最大功率为100kW的电机，电池的容量为54.6kW·h，最大续驶里程为300km，最高车速为140km/h，并支持快速充电。

2017年6月，北汽EU400上市。EU400在60km/h等速行驶情况下续驶可达460km，标准工况续驶360km。电池组容量达到54.4kW·h，能量密度高达125W·h/kg，经历2000次充放电后，电池衰减度低于20%。在-10℃时最大续驶里程依然可达近400km，仅需48min即可将电池电量从30%充至80%，在60km/h匀速情况下最远可继续行驶368km。EU400搭载一台最大功率96kW，峰值转矩260N·m的高效电机。

2017年9月，北汽新能源ARCFOXLITE车型正式上市。该车采用纯电动系统，搭载了超高集成的三电系统和永磁同步电机、ATL高能量密度三元锂电池，以及北汽新能源e-MotionDrive超级电驱系统。电机最大功率36kW，峰值转矩120N·m，电池组容量为16.4kW·h时，续驶里程可达200km，并且支持快充模式，在快充模式下充至80%只需30min。