4.国外汽车改装的发展状况

汽车改装在一些发达国家发展的已经非常成熟。现在，世界各大著名汽车厂商都有它们的专业改装厂和改装品牌，个性化改装已形成了独特的汽车文化，汽车改装也形成了产业化，并成为汽车相关产业链中的一个重要组成部分。

国外对汽车改装都有明确的细则标准，一般只要具备改装条件，就可以申请注册汽车改装工厂，有了营业执照，就可以按批准项目合法进行汽车改装。改装时通常是由追求个性化的车主提出改装方案，再交给汽车改装工厂进行科学严谨的技术设计和加工，然后经过车检部门检验合格，发给改装车牌照。

美国汽车改装

在美国可以对车辆进行外观的改装，例如加装大包围、加装尾翼和换装异形灯具等。也可以对车辆内部装饰进行升级，例如更换高档桃木内饰和真皮座椅等。另外还可以对车辆的性能进行改装，例如提高发动机的动力，更换制动系统和悬架系统等。并且汽车厂家也会生产一些专门的改装配件，提供给世界各地的消费者。

德国汽车改装

德国的汽车工业起步较早，汽车改装的历史也非常悠久，汽车改装业非常规范，很多汽车公司都有自己认证的改装厂。德国的埃森每年会举办一次盛大的国际改装车展，与美国和日本不同的是，埃森改装车展侧重于通过改装车辆来展示车主的想象力。

日本汽车改装

日本的汽车改装借鉴了欧美国家的特点，追求夸张的外观和性能的极限。但日本相关的汽车改装法律法规并没有欧美宽松，所以在日本有众多游走在法律边缘的地下改装厂进行着汽车改装。

编者提醒：

据有关资料统计，目前发达国家私人汽车的改装率已经达到了80%。汽车厂商一旦有新车下线，便会随之产生出一系列的改装方法和相应的配件。