航摄中如何利用前舱机位

前舱机位，就是把前驾驶舱或领航舱作为航摄位置。

在特殊情况下，摄影师需要进入飞机的前驾驶舱或领航舱进行对外航摄，这里视野开阔，与飞行员沟通方便，是很好的航摄机位。但是，驾驶舱和领航舱空间小、限制多。特别是因摄影师占据副驾驶或领航员位置后，引起的飞行问题值得认真协调和研究。

周密协调换位

摄影师执行特殊任务时，经航行部门审核批准方可进入。起飞前需在地面与机长和领航员进行周密协调，飞机升空进入预定航线后，经机长允许与领航员或副驾驶交换位置进行航摄。摄影师应与飞行员保持联系，随时准备调换位置保障飞行。

用好前舱玻璃

许多民用飞机驾驶舱玻璃安装了电热丝，以便在冬季航行时防止玻璃结冰。作战飞机舷窗上装的是很厚的防弹玻璃，透视角度稍有偏差，就会产生光晕和变形，摄影师首先要要求机务人员配合擦拭玻璃，并在航摄时只能寻找透视较好的局部，正对玻璃对外航摄。

适应领航空间

作战飞机领航舱空间狭小，受机内燥热、噪音、颠簸及视线角度的影响，摄影师会进入晕机状态。因此，必须适时调整姿态，使身体相对舒适，减少体力消耗，并有张有弛有节奏地放松情绪和集中精力。

严格遵守规定

摄影师不是飞行员，会对机上所有的设施感到陌生。记住一点：任何机关和设施都不能碰，特别是装有红色标记的开关或把手，无论如何都不能随意扳动或作为扶手。摄影师在狭小的空间进行摄影操作需要小心谨慎，只要发现误动和误碰，应立即报告飞行员进行复位。摄影师在航程中要保持良好的体力，不能因为困乏造成失态，影响飞行操作和设施运行安全。

1. 2015年中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵中，我把直升机前舱作为重要的航摄机位，这是从前窗玻璃看出去的透视效果。

2. 歼击机的前挡风玻璃是防弹玻璃，直接影响影像的色彩变化，使画面强化了黄色调。

利用战机的前舱玻璃，我拍下了2015年大阅兵关键的历史存照。